Pour le filtre à air au bout de 12000 kilomètre, changes le, parce que le nettoyage sera jamais aussi efficace pour les trés fines poussières. Et c'est moins de 10 euros.

Pour les galets et courroie faut changer tout ça comme on a dit.
Pour le coup du problème de perf soudain, je me dis (en faites j'y connais rien) que si un galet se bloque parce que usé et plat alors c'est soudain.

Mais si vos scooter dépassent pas les 115km/h faut vite trouver le problème avant d'autres problèmes.