[MP3] comment faire pour que les 2 phares s'allument en Permanence

[Moulin]

Personnellement sur mon MP3 400, en pleins phares l'ampoule des feux de croisement ne s'allume pas.

Or j'aimerais lorsque je ne risque pas d'éblouir et que je peux me mettre en pleins phares que les deux ampoules fonctionnent.

Quelqu'un peut-il m'aider ?

Pascal Moulin

[Esquiaou]

Personnellement sur mon MP3 400, en pleins phares l'ampoule des feux de croisement ne s'allume pas

c'est normal et c'est la même chose pour tous les MP3, à quoi servirait le feu de croisement de gauche à être allumé avec le feu de droite plein phare allumé? à rien , donc si tu veux passer du plein phare au feu de croisement et vice-versa, comme sur une voiture, utilise le commodo.

[baboone65]

salut

Il existe un moyen de faire fonctionner les 2 phares, qui marche sur le X9.
Comme le comodo du mp3 est sûrement identique l'astuce doit certainement marcher.
Je vais la tester car cela m'ntéressse aussi.
Je vous dirai si ça marche.

http://club-scootergt.com/forums/tut...eclairage.html

[Moulin]

Merci pour ce lien. Je viens de tester en réalisant le pontage : ça marche impec.
Simplement sur mon mp3 400 les couleurs de fils ne sont pas les mêmes. Retenir donc plutôt la position : ce sont bien les deux fils du centre sur les 4 de la prise qu'il faut mettre en connexion par le pontage.

[bruxelles5]

pour etre plus precis car je m'étais un peu planté avec gauche droite les deux........

si on est assis sur le MP3 en conduite normale (à l'allumage donc) c'est le phare de droite (coté poignée de gaz) qui est allumé

Quand on est en plein phare c'est celui de gauche qui est allumé.

En tout cas pas (d'origine) les 2 en même temps

J'avais dis "les deux en même temps en plein phare" j'avais commis une erreur.

Et éffectivement les optiques droite et gauche ne sont pas identique.

Quand a moi j'ai monté mes H7 (commandé par erreur) son mon BAR, l'effet est des plus beau (lumiere trés blanche on dirait des Xenon a s'y méprendre)

du coups je viens d'en commander 2 autres (j'ai deux optiques son mon BAR donc 4 H7 au total)
Le prix était trés correct 9.90€ la paire, livré en 24h.

Pour ce qui est du tuto pour avoir les 2 allumé en même temps.
Etant donné que les optiques ne sont pas les même de chaque coté. Si on a les 2 allumé en même temps on se retrouve donc en plein phare en permanence ? Ou alors j'ai mal compris et c'est juste en plein phare que les 2 seront allumé en permanence. Et en feux de croisement ca reste donc comme actuellement (1 seul )

????

[Esquiaou]

finalement le plus simple et je viens de l'essayer, c'est de placer le bouton de commande entre deux, et ça tient, en tous cas sur le mien, juste un peu de doigté

Je ne crois pas que je l'utiliserai, car je me demande quel effet cela a sur la batterie, et je n'ai pas de problème de vue la nuit.

[baboone65]

Salut

j'ai essayé le pontage des deux fils du milieu ca marche très bien.
mais je n'ai pas assez de place pour insérer le fil dans les cosses, j'ai juste fait l'essai en enfilant le fil à coté ce qui fait que le contact n'est pas terrible.
Moulin toi qui l'as fait, faut il démonter pour enfiler le fil et pouvoir serrer avec une pince ?
je n'ai pas osé trop tirer pour enlever les cosses du plastique blanc car j'ai l'impression que c'est serti et je n'ai pas trouvé le moyen de l'ouvrir.

[Moulin]

Bruxelles5 et Haflinger disaient tous les deux qu'en pleins phares sur le mp3 l'ampoule de code était aussi allumée ?
Apparemment ce n'est pas le cas, sauf manip signalée depuis avec la modification du cablage de l'interrupteur.
Je trouve cela très utile pour avoir une zone d'éclairage intense aussi bien sur la courte distance (code) que la longue (plein phare) et cela bien sur uniquement quand om place le commodo en pleins phares.