Modèle 2008

[Raymond]

Un nouveau modèle pour un scoot à grandes roues

Voici l'article

Les scooters grandes roues sont toujours plus ou moins destinés au marché Italien. Et Peugeot ne fait pas exception. De notre côté, il faudra patienter quelque temps avant de voir apparaître ce nouveau scooter du genre.
Et oui, un scooter type « grandes roues » de 400cc, cela ne court pas les rues et la marque française peut s’en féliciter. Après l’avoir édité en 125 et 250cc, Peugeot s’attaque à du gros marché.

Esthétiquement pas de changement, ce scooter ressemble à s’y méprendre à ses petits frères. Carrosserie étudiée en soufflerie, gueule à tomber par terre, ce Peugeot a même été élu plus beau de l’année par la Motorcycle Design Association.

Le Géopolis adopte le nouveau brevet Dual Swingin Link (D-S-L), un système antivibratoire améliorant les qualités de conduite.

Son cadre est dérivé de la version 250 mais a été renforcé. Les deux amortisseurs hydrauliques arrière sont réglables en 4 positions, et bénéficient d’une course de 100mm.

Le moteur est un monocylindre 4 soupapes, homologué Euro 3, qui développe 32.6 cv et un couple de 38.1 Nm, et donne une vitesse max de 155 km/h. Jolie performance quant on sait qu’il consomme 4.5 litres aux 100 km.

Pour le freinage, un seul disque antérieur de 263 mm avec étrier flottant à double piston, et un postérieur de 226 mm, le Geopolis 400 est doué du système ABS (anti-blocage roue avant) et PBS (freinage assisté et intégral), qui permettent une réduction de la distance de freinage de 20% !



Qui dit grandes roues, dit grandes jantes : 16 pouces à l’avant et 14 pouces a l’arrière. C’est bien sûr un gage de stabilité. Petit plus, les ampoules montées sur le Géopolis sont dérivées directement des phares de la 407 de la même marque avec donc un éclairage supérieur de 30%. On ne demande plus qu’à tester.

Tarifs des différentes versions :
Premium (Base): 4900€
City: Premium + U Abus : 5050€
Executive: City + ABS/PBS : 5500€
Les coloris :
Bleu Star
Gris Luxus
Noir Perle
Rouge Vendome
Les accessoires :
Top case de 29, 35 ou 46 litres
Crochet porte-bagages
Pare-brise haut et bas
Tablier conducteur
Dossier passager
Dossier passager pour la mallette
Kit main libre
Kit main libre + Interphone
GPS Tom Tom Rider
Alarme

[tosimoto]

Tarifs des différentes versions :
Premium (Base): 4900€
City: Premium + U Abus : 5050€
Executive: City + ABS/PBS : 5500€

Géopolis 400 Bientôt Disponible.

Nouveaux Tarif en vigueur :

• PREMIUM : 5199 €*
• CITY : 5349 €*
• EXECUTIVE : 5799 €*

T.M

[tosimoto]

Les accessoires :
Top case de 29, 35 ou 46 litres

Peugeot vous recommande :
Top-case 35 litres peint

Top-case KAPPA 35 litres (L 470 mm x l 410 mm x h 340 mm)
Pour la Gamme Géopolis le Topcase maximum conseiller est le 35 L
(support)
Disponible en 5 coloris,

• A6 : Luxus Grey (gris)
• BA : Bleu Pulsar
• NK : Noir nacré
• E7 : Rouge Vendôme
• F1 : Sunset (Orange)

T.M

[tosimoto]

Bonsoir a Tous ...

Juste pour info nous avons le

Geopolis 400 A l'essai !

@micalment T.M

[skyman]

Salut,

Je suis allé chez Peugeot il y a quelques semaines durant ma pause repas et j'avoue ne pas avoir été trés convaincu par leurs scooters.

Difficile quand on a gouté à la finition des scooters japonais de revenir à des scooters à la présentation souvent perfectible et aux commandes faisant trés 50cm3.

Aprés , certes, côté budget, les tarifs sont plus qu'attractifs. Mais pour moi ça ne suffit pas pour faire pencher la balance du côté de la marque française qui n'est que débutante dans le domaine du maxi scooter.

Par contre, je reconnais que leur gamme s'est développée à vitesse grand V et qu'en à peine deux ans le Lion propose une des gammes les plus complète dans le domaine du scooter et du maxi scooter en proposant un même véhicule en 400 et 500.

Olivier Skyman