Nouveauté Kymco

[pirmil]

Je me suis amusé à traduire l'article publié sur le site de Cyberscooter: ... la transmission finale est confiée à un groupe d'engranages, comme sur le Burgman 650.

C'est curieux comme, l'importance du volume du bras oscillant gauche fait plutôt penser à une transmission à variateur oscillant (comme sur les Silverwing )...
Je mets ma main à couper que les journalistes se sont fait "abuser" par Kymco sur le sujet.
Wait & see
Pirmil "sceptique"

[Granturismo]

@ pirmil : ça va pas être facile de conduire le BB d'une seule main.

[pirmil]

Poum poum poum @Grandturismo... et pour debéquiller de la centrale, d'une seule main, ça va être du sport !

En tout cas, ce sont ces qlqs photos qui me font penser à la présence d'un variateur latéral à la roue ; l'épaisseur du bras oscillant contraste avec la finesse de celui du burg650.
surtout sur cette photo

et je le suis permis de simuler l'emplacement du moteur dans le squelette du Myroad... Je signe : y'a pas de place pour un vario suspendu dans cette configuration (sauf prouesse de Kymco). Le variateur sera donc oscillant... et lourd ! mais moins cher et , peut-être, tout aussi efficace ... que le systeme du gros burg.
clic pour agrandir
Pirmil qui fait joujou avec photoshop !

[Raymond]

D'autres infos....

Autre innovation intéressante, le Kymco Myroad 700i est démarré non plus avec une clé, mais grâce à un simple interrupteur qui peut être activé lorsque le transpondeur, une puce placée au coeur d’un petit boitier à garder dans la poche de votre blouson, se trouve dans un rayon d’un mètre cinquante autour du scooter. Une protection appréciable contre le hijacking.

La suite ici

[michmich]

yo

pas bête la clef dans la poche.

en espérant que tous ces gadgets seront fiables car avant tout sur un GT on recherche la fiabilité mécanique/électronique .

[gdink bleu]

il n'est vraiment pas si mal ce scoot, vivement sa sortie que l'on puisse tester tout çà

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

Le transpondeur actif dans la poche existe sur le Forza.

C'est d'une facilité déconcertante, dès que l'on s'approche de la machine, elle sait que c'est son maitre qui arrive!

Vivement la reconnaissance vocale pour démarrer le moteur.

Cigale fainéant.

[Raymond]

Une autre innovation également intéressante

Mais outre sa cylindrée importante, l’autre originalité du Kymco tient surtout à sa suspension "électronique", la première du genre en tout cas sur un scooter ! A l’aide de l’interrupteur placé sur le commodo de droite, le pilote peut ainisi sélectionner trois préréglages de dureté de l’amortisseur arrière, une technologie insipirée du monde de la moto (BMW).

Il peut ainsi adapter le feeling de suspension à son type de conduite en temps réel et surtout à la charge (duo), le réglage pouvant même être effectué en roulant !

Un témoin au tableau de bord rappelle alors quel réglage est employé, mais s’affiche également la pression des pneus, avec en plus un témoin clignotant en cas de sous-gonflage dangereux !

[tad.coz]

Demat tous !

Vraiment interessant cette succession d'infos sur un scoot "en devenir" hypotétiquement comercialisable dans l'hexagone (encore une fois, je reste reveur quand à la stratégie des circuits de distribution qui semblent méconnaitre l'existence de notre beau pays comme marché potentiellement porteur)

Moi, perso, j'ai d'abord pensé "beurk!" , pis j'ai suivi les discussions, les galeries photos, je m'suis dit "héhé, why not?" au final pourquoi refuser une esthétique parce qu'elle différe des canons habituels qui sont les notres

Le coté "Goldorak" finit par etre tentant, la technologie embarquée peut seduire ou inquiéter, le parrallélle technique évoqué par maître Pirmil semble le rapprocher à plus d'un titre de notre cher BB, j'avoue que la planche de bord me séduit bcp (jamais été fan de celle de BigBlue)

Et puis de la concurence nait souvent l'émulation

Apres, reste le tarifaire, la conso, la protection apparement moins évidente que celle du gros Burg, et puis surtout la clarification sur le point évoqué par notre techno-conseiller breton

Comme vous je reste sur ma faim, wait and see

Le Tad en position d'arrêt, nez au vent

@Pirmil : franchement quand on voit ta dextérité à déshabiller un big scoot, pour nous devoiler ses p'tits dessous, on ne souhaite en aucun cas te voir devenir manchot....

[pirmil]

@tad.coz tu me gênes, j'te jure
... les modos vont râler mais là j'y tiens plus... les chevilles gonflées au max, les joues rougeoyantes de confusion.
Question, déshabillage, ce soir ce sera... Noix de Saint-Jacques. Quelques lamelles en carpaccio au citron olive aneth, le reste en fricassée, crème fraîche, échalotes, champignons de Paris (en fait de Saumur), beurre, muscadet.
Pirmil posteur pour rien ! c'est bon la honte.