A mon avis ils n'ont pas tout compris chez MSA ! Ils préfèrent certaienement vdre des quads !Envoyé par skyman
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Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
25/09/2007,11h13
A mon avis ils n'ont pas tout compris chez MSA ! Ils préfèrent certaienement vdre des quads !
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
26/10/2007,22h14
Quelques nouvelles photos du Myroad 700i:
Vue du côté droit avec le trés joli pot d'échappement bronze.
Le 3/4 gauche n'est pas mal non plus mais on ne se rend pas compte du gabarit, c'est dommage. Voir ce qu'il donne face à un Burgman 650, mais ce dernier doit être bien plus large de l'arrière.
Vue de dessus, on voit bien le tablier qui comprend la commande sans clef et l'orifice du réservoir comme le X-Citing. Plus besoin de descendre de son scooter pour faire le plein.
Vue de face, les trois phares surprennent un peu mais je pense que c'est une question d'habitude. Par contre la protection semble pas trés bonne surtout pour les mains. On fait mieux dan ce domaine. Par contre, un scooter plus étroit pourra mieux se faufiler en ville.
La planche de bord semble trés complète est lisible avec un ordinateur de bord et on remarque aussi les voyants du frein de parking, de reserve et d'huile.
Le coffre accueille deux casques mais ne semble pas être trés large, on fait mieux dans la catégorie.
A la poignée droite le outon du réglage de la suspension arrière électrique.
Les Feux arrière aux leds sont superbe et le "K" du logo se trouve au centre sous la petite vitre, original.
Olivier Skyman
Dernière modification par skyman ; 26/10/2007 à 22h16.
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
27/10/2007,08h35
yo
on ne peut pas dire qu'il soit laid , mais son look n'est pas transcendant .
honnetement , il fait vilain a coté d'un TMax 500 et n'a pas la fluidité et les rondeurs harmonieuses d'un BB650.
il y a quelques bonnes innovation ( réglage suspension , 3 phares ....) et il a le mérite de pousser nos honda , Yamaha et suz a réfléchir a cette montée en cylindrée .
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
27/10/2007,21h36
Il faut attendre de le voir en vrai, car on ne se rend pas compte de son gabarit. De plus cette couleur foncée le met moins en valeur qu'une couleur plus claire.
De plus si KYMCO le propose à un tarif hyper agressif il risque de faire des heureux, moi en premier. C'est bien sympa de vendre un 500 cm3 à 9000€ alors que vous pouvez avoir un 700 cm3 pour 7000€. Certe, l'esthétique n'est pas révolutionnaire mais il innove sur certains points comme les éclairages, la commande sans clef et les suspensions.
Olivier Skyman
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,07h47
yo
perso , je pense que lorsque l'on achète dans ces tranches de prix , proche d'une petite BAR neuve ( une logane par exemple ) , on attend autre chose qu'une simple augmentation de cylindrée .
c'est un GT , pour un usage polyvalent tout temps , toute distances . Donc fiabilité , réputation , SAV, réseau d'entretien .
Là je dis à voir
Futur ex Traffic bleu ! et futur BigBleu...
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,10h10
de ce coté la je suis pas trop inquiet, kymco nous a quand meme habitué a de bonnes machines, peut etre un peu austeres mais tres fiables, donc ca vaut le coup de se pencher sur la question
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco
Membre Bienfaiteur
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,11h21
C'est un scoot qui rentre pile poil dans mon cahier des charges.
Reste juste une interrogation sur l'autonomie.
A-t-on des chiffres la dessus (ou la capacité du réservoir) ?
Je n'en ai pas trouvé.
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,12h19
difficile de trouver des infos techniques sur ce modèle :
d'après Kymco Japan = (Versus Burgman 650)
■ Dimensions L/larg/haut (mm)2330X830X1510
(Burgman 650 : 2260/810/143)
■ Poids (kg) 268 (normes JP) (Burgman 650. 276kg normes JP)
■ Engine Type 4 stroke injection
parallel twin cylinder
(Burgman 650 idem)
■ Refroidissement liquide
(Burgman 650 : SeCVT métal)
■ cylindrée 699.5 cm3
Burgman 638 cl3
(Burgman idem/idem/7000rpm)
■ Couple Maxi (Nm/rpm) 63/5500
(Burgman idem/5000rpm)
(Burgman Av:idem Arrière:160/60-14)
Nouvel(le) arrivé(e)
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,19h00
En sachant que Kymco est un leader mondial(devant honda au Japon!)
C'est un produit qui devrai faire son trou,rapport qualité/prix
Coté look c'est pas mal,et il y a de l'innovation
Certaine marque devrai en prendre de la graine
Maître Jedi
Re : [Myroad 700] Nouveauté Kymco –
28/10/2007,19h30
@Zaza.
Qu'il fasse son trou, c'est tout le bien que je lui souhaite... Mais , perso, je ne trouve pas qu'il y ait de l' "innovation" dans ce scoot. Cet énorme variateur non-suspendu en particulier, c'est pas terrible comme idée ! OK Honda fait de même avec ses SW mais ils ont 4/5 ans de plus. Et les GP800, Burg650 et Tmax500 offrent un vrai concept moto, moteur suspendu + transmission légère... bon c'est vrai que c'est pas le même tarif non plus.
... est-ce pour combattre les débattements de cette antique transmission que Kymco aurait installé un réglage électrique de suspension ?
Pirmil
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