@bobaskis
Suppression de la citation intégrale, merci de relire la charte
Le 500 est super beau! Celui ci est vraiment très austère esthétiquement
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@bobaskis
Suppression de la citation intégrale, merci de relire la charte
Le 500 est super beau! Celui ci est vraiment très austère esthétiquement
Dernière modification par tof ; 10/09/2007 à 19h00.
Salut,
Franchement, je le trouve pas si mal que ça , la face avant est agressive, bon pas encore de photo du tableau de bord, mais pour la ligne générale il semble pas mal du tout.
De plus 700 cm3 poue surement le tarif d'un 500 voir d'un 400 avec un Bicylindre et l'abs, ma fois,c'est plutot alléchant. Seul les rétros me plaisent pas mais ça se remplace facilement.
Apres faut voir si Kymco suit et si la consommation ne sera pas trop élevé.
Je mets d'autres photos:
Franchement, je le trouve pas si moche que ça, enfin moins qu'un Silver Wing!
Olivier Skyman
Je n'aime pas la bulle, les rétros et l'arrière....ça fait déjà beaucoup ! Pourquoi ne pas avoir tout simplement décliné l'XCITING en version 700cc ??? un 250, un 500 et finalement un 700, ça aurait fait une gamme homogène. là on dirait plutot un DINK 700...
Salut,
D'après Scooter Station, le MyRoad 700i sera commercialié "début 2009" (mars ?), à un prix proche de 9.000 euros, ce qui n'est pas si "low cost" que ça.
Scooter Station rappelle tous les caractéristiques et équipements de série prévus, à savoir : bicylindre de 700 cm3, 55 chevaux, 2 arbres à cames et 8 soupapes, injection électronique, réglage des suspensions électronique, témoin de pression des pneumatiques, freinage ABS, système de clé électronique type Smart Key, coffre pour 2 casques intégraux, protection tout temps...
Le prototype du MyRoad 700i est actuellement visible chez Mobility Center, 26 avenue de la Grande Armée à paris.
9000 euros ca fait cheros quand meme.
A ce prix je me demande si je refere pas un MP3 LT 400...
Avec 55 HP, il est 1 en moins sur le BB...
???
Et bien moi je le trouve très sympa ce scooter !!! Je dirais même plus il me plait enormement !!! Dommage que je ne puisse probablement pas l'acheter mais qui sait plus tard en occaz !!! Reste à voir la contenance du coffre, la consommation , l'autonomie et le compteur du bestiau... avec un peu de chance il sera au mondial du deux roues à paris en proto comme Kymco l'avait fait pour l'Xciting... A suivre donc !!!
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