Selon, moi à part les coloris disponibles pour le K7 ( je pense au rouge), il n'y a aucune différence avec le K6.
Le K6 étant déjà aux normes euro 3. Pour ce qui est de l'amélioration des a-couts à bas régime, mon concessionnaire y a remédié en faisant une MAJ de la carto.

Il est en effet possible que Suz sorte un BB plus puissant, maintenant, le risque est d'avoir un engin plus lours, qui ait moins d'autonomie...perso, le 650 représente une cylindrée parfaite pour satisfaire les personnes désireuses de faire de la ville ainsi que des balades plus ou moins longues.