c'est a ce demander si les deux roues a l'arriere ne serait pas plus securitaire? en fait les deux roues a l'avant c'est parfait pour racourcir le freinage par temps sec si on pousse cette logique a l'absurde si une flaque d'eau ou d'huile est trop grosse pour l'eviter avec les deux roues avant alors passer au milieu et pas de dequilibrage cree par des coefficients d'aderences differents ?