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Discussion: Entretien, coût et avis sur 24000 km

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Vue hybride

  1. Re : [SW400] Entretien, coût et avis sur 24000 km 
    #1
    Allday2wheels Invité
    Salut Granturismo,

    C'est vraiment trop douloureux et durant mes vacances j'ai décidé dit mettre fin car certes les maxi scooters sont dans la vie de tous les jours vraiment confortable mais le coût de l'usure et des révisions est vraiment trop important !!! je suis revenu aux sources et a mon choix de départ lors de mon achat du silverwing qui est le cbf600 petite moto ludique et coût de revision moindre ... je n'ai plus de coffre mais avec 1650 euros de reduct lors de son achat j'ai pu acheter un top case.

    Ainsi après 1an et 2 mois le silverwing ayant 24000 km il m'a couté entre les revisions et la décote : pas loin de 3500 euros.

    Alors stop !!!!!! marre !!!!!! en plus l'assurance 250euros d'économie sur l'année ....
     

  2. Re : [SW400] Entretien, coût et avis sur 24000 km 
    #2
    Date d'inscription
    février 2007
    Roule en
    Moto Guzzi V7 Stone 2013
    Messages
    1 851
    Merci
    65
    Remercié 141 fois pour 42 messages
    La moto aussi coûte en entretiens si tu les fais faire... Sur ma dernière moto, seule la première revision des 1000 a été faîte par le revendeur et je m'en suis séparée à 18000km et elle n'avait pas 2 ans...
    Pour le scoot que je viens d'acheter je vais faire pareil, je ferais l'entretien (il me semble à ma portée sur le Majesty).
    Juste un risque de casse? la seconde revision obligatoire tombera vers la fin du rodage et avec nos machines actuelles les risques de casse sont très minimes après cette période et je me dis que payer une hypothétique réparation me coûtera peut être moins cher que payer pour un entretien sur lequel j'aurai toujours des doutes (par expérience... la seule certitude est que je l'aurai bien payé, cet entretien).
    Bonnes routes à toi.
    "Maudite soit la guerre"
     

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