Buveur d'huile?

**michmich** · 22/08/2007,08h58

Yo

14500 Kms au compteur , aucune remise a niveau sauf dernierement , probablement par ma faute.

révision tardive ( 14000 au lieu de 12.000 puisque j'attendais mes pneux en commandes )
le niveau était bas et le voyant au TB l'affichait . J'ai donc fait le complement environ 0.5 l

Je ne crois pas que le BB mange plus d'huile qu'une autre machine . D'autant que j'astique fréquemment ( 7500 tr/mn )

**Chichille8** · 23/08/2007,05h02

Mon B.B. est dû, depuis quelques temps déjà, pour sa vidange des 30 000kms. J'ai vérifié, hier, son niveau d'huile avant de partir pour une sortie de quelques 600kms: niveau d'huile en plein centre de la lucarne.

Ce qui me fait penser que dans les prochains jours, faut que je me garde quelques heures pour faire cette vidange.

:cool:

**black_blue** · 23/08/2007,15h00

bon ,j'ai mis le BB sur la béquille centrale , bien contrôlé : le niveau d'huile est impec à 5900 Km , hors j'ai plutot tendance à être au-dessus des 5000 rpm

Il y a donc des BB qui sont sobres

**black_blue** · 30/08/2007,10h25

hier j'ai fait l'entretien des 6000Km mon Cons qui est presque un viel ami me dit pour le prochain n'attends pas 6000 Km mais 5000Km max .
Il a eu qcq problèmes chez certains clients qui n'avaient pas vérifié leur conso d'huile entre les 2 entretiens
Selon lui 6000Km c'est de trop pour le BB (capacité carter)

**pirmil** · 30/08/2007,11h10

... un viel ami, peut-être, mais qui ne connait pas bien le BB650 visiblement

Infos :
Huile moteur 3,4 l. + huile de réducteur 0,4 l. (+ huile de transmission 0,43 l) = Total : 4,230 l.
J'y connais pas grand chose au monde de la moto, moi... mais demande lui de te trouver un 650cc qui demanderait autant d'huile !
Et me permets d'affirmer que le BB650 n'a absolument pas la réputation de consommer d'huile. Le qlqs cas maximum constaté faisant état d'une conso comprise entre les deux repères pour 6000km ! ... et bien sûr peut-être, quand le temps de re-segmenter arrive, mais ne suis jamais allé jusque là (estimation 70/80000km)

Pirmil toujours désabusé par les commentaires des "professionnels moto" quand il s'agit du gros Burg.

**black_blue** · 30/08/2007,11h19

je pensais ne pas en consommer mais avant de la déposer hier chez le cons j'ai bien vérifié , le niveau était déjà sous la barre , j'avais parcouru 5000 Km depuis le premier entretien ; mais pas d'alarme du voyant pour autant ...comme tu dis ,l'idéal c'est d'en rajouter après 3000 Km

Sur mes dernières motos (Transalp's et Vstrom ) pas une goutte d'huile à rajouter entre les entretiens

**mrictdi** · 30/08/2007,11h35

@pirmil,

J'avoue aussi avoir à rajouter beacuoup d'huile entre chaque révision...1.5l approximativement vers les 5000 km...

**pirmil** · 30/08/2007,14h00

alors, je remballe mes certitudes

... je me souviens d'avoir été surpris dans l'inter 1000 6000 premiers kilomètres où, il m'avait fallu ajouter environ 1 litre ; mais depuis (25000 aujourd'hui), j'en suis à moins d' 1/2 litre /6000km.
Peut-être le gros burg est-il très sensible au type de roulage. De mon côté, c'est toujours entre 3000 & 4000 rpm en ville et qui en plus ne représente que 50% de mon kilométrage. Et jamais d'essorage de poignée.
Mon premier K3, ne demandait aucun réajustement d'huile entre 2 révisions - mais n'était pas aussi "dépollué" que le K6. Il y a-t-il un rapport ?
Pirmil calmos