Buveur d'huile?

**black_blue** · 04/09/2007,15h59

merci Crazy Vince , bien compris je fais pareil mais c'est en lisant ceci :

le voyant "OIL LEVEL" ne s'allume jamais (même sur garé sur la latérale et en pente).

que je pigeais plus

**black_blue** · 05/09/2007,09h10

Envoyé par mrictdi

@black blue

Une sonde t'indique une fois que le circuit électrique est allumé si oui ou non ton niveau d'huile est correct.

@..

excuse -moi d'insister mais tant que le moteur ne tourne pas le voyant "OIL" restera tjs allumé et comme sur la béquille LATERALE le moteur ne sait pas tourner il est impossible de vérifier quoique ce soit via cette position

**black_blue** · 29/02/2008,18h41

Lors d'une vidange avec filtre c'est bien 2.9 L qu'il faut remettre ?

merci d'avance

**black_blue** · 01/03/2008,09h21

Ok j'ai retrouvé l'info dans le manuel j'ai juste eu la désagréable expérience de passer chez un cons qui ne m'a remis que 2.3 l

**pirmil** · 01/03/2008,10h07

Envoyé par black_blue

excuse -moi d'insister mais tant que le moteur ne tourne pas le voyant "OIL" restera tjs allumé et comme sur la béquille LATERALE le moteur ne sait pas tourner il est impossible de vérifier quoique ce soit via cette position

salut black_blue, je saute sur ton vieux "post" (cf. plus haut).
Il existe un témoin de pression ET un témoin de niveau sur le gros Burg.
Ce (dernier) "OIL LEVEL" est tout à fait fiable... celui-ci s'allume parfois (seulement) lorsque le scoot est sur la latérale car l'huile "déjauge" plus ou moins. suivant l'inclinaison.
Et, c'est d'ailleurs son quasi seul intérêt ; s'allumer en cas d'insuffisance d'oil avant de donner le premier coup de démarreur, ou rester éteint si rien ne manque.

**black_blue** · 02/03/2008,14h12

Merci ! j'avais pas pris attention à cette nuance , vais relire mon manuel
merci encore

**WAX** · 02/03/2008,16h34

le bb est un buveur d'huile

je confirme je vérifie le niveau d'huile de temps en temps
et je fait l 'appoint.
mon burg un k6 avec 13000 km je roule 80%ville et le reste de la montagne.

**csux8** · 11/03/2008,22h22

Léger HS je le crains mais j'ai besoin de vos avis expérimentés.
Je sais que mes yeux accusent la cinquantaine et que mon dos répugne à prendre des positions biscornues, mais je n'arrive pas à voir le niveau d'huile par le hublot (lumière?) prévu à cet effet. C'est comme si la vitre était noircie. Y aurait-il un truc?

Didier, yeux usés, dos cassé, vivement la retraite.

**Alika** · 12/03/2008,06h42

Trop d'huile dans le moteur! Et c'est très nocif à la mécannique!
Mais je pense qu'en inclinant le scoot tu devrais quand même voir une bulle d'air...

**Djédjé** · 12/03/2008,06h49

Je suppose que c'est un peu comme sur moto,
faut que les deux roues touchent terre,
tu prends le guidon et la poignée passager,
tu mets l'engin droit en faisant contre-poids pour voir le niveau

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