Buveur d'huile?

[yannouch]

Idem pour moi, je trouve qu'il piccole pas mal en huile... AU moins 2 appoints entre chaque révision et quand le témoin "oil lever" s'allume, je lui donne pas loin de 50 cl à chaque fois.

A un moment je me suis demandé si un joint fuyait = NON, aucune trace au sol et rien de gras sous le BB. Puis j'ai demandé à ma chérie de me suivre 2 fois moteur froid et ainsi me dire si il fumait "bleu" = NON, R.A.S.

J'en vient à penser que sa gourmandise en nectar gras est "normale" mais je suis quand même surpris. C'est la première machine japonaise que je possède qui nécessite des rajouts entre 2 révisions :grumble:.

[charlie]

Un petit peu HS, mais quelqu'un sait si le 400 fait pareil ?
Merci.

[tof]

quelqu'un sait si le 400 fait pareil ?

Ouvre un sujet dédié, merci

[black_blue]

J'en viendrais à m'inquiéter ...jamais mon voyant OIL ne réclame une rasade d'huile
Docteur est-ce normal ?

[pirmil]

Bonjour,
l' "oilLevel" s'allume parfois lors d'un stationnement sur la béquille latérale (et encore plus et surtout) si le BB est garé en pente (roue arrière en bas). Ce phénomène tient à l'emplacement du palpeur. En fait, c'est ultra pratique car lorsque (dans ce cas) celui-ci s'allume on est encore loin du niveau Mini - d'expérience, environ à mi chemin entre Max&Min.
Un petit verre pour remonter niveau et hop l'olio est au maxi.
Sur mes deux K3 K6, entre deux révisions, la conso d'huile a toujours été contenue entre les deux repères du hublot. (à 3000 km je rajoute environ un verre pour remonter au max...). Soit environ 0,05 litre/3000km.
N'oublions pas que le gros Burg a 3,4 litres d'huile moteur dans le ventre ; une sorte de record je crois dans le monde du scoot (encore un). Attention on ne remet QUE 2,9 lors d'une vidange avec changement de filtre (1/2 litre n'est pas changé et reste dans le carter).
Nota : pendant les 2 ou 3000 premiers km il n'est pas anormal de constater une sur-conso d'huile. Rien de grave, ça se calmera ensuite - si rodage bien effectué -.
Pirmil de retour du pays d'aceïte de oliva virgen extra

[michmich]

Yo

14500 Kms au compteur , aucune remise a niveau sauf dernierement , probablement par ma faute.

révision tardive ( 14000 au lieu de 12.000 puisque j'attendais mes pneux en commandes )
le niveau était bas et le voyant au TB l'affichait . J'ai donc fait le complement environ 0.5 l

Je ne crois pas que le BB mange plus d'huile qu'une autre machine . D'autant que j'astique fréquemment ( 7500 tr/mn )

[Chichille8]

Mon B.B. est dû, depuis quelques temps déjà, pour sa vidange des 30 000kms. J'ai vérifié, hier, son niveau d'huile avant de partir pour une sortie de quelques 600kms: niveau d'huile en plein centre de la lucarne.

Ce qui me fait penser que dans les prochains jours, faut que je me garde quelques heures pour faire cette vidange.

:cool:

[black_blue]

bon ,j'ai mis le BB sur la béquille centrale , bien contrôlé : le niveau d'huile est impec à 5900 Km , hors j'ai plutot tendance à être au-dessus des 5000 rpm

Il y a donc des BB qui sont sobres

[black_blue]

Lors d'une vidange avec filtre c'est bien 2.9 L qu'il faut remettre ?

merci d'avance

[black_blue]

Ok j'ai retrouvé l'info dans le manuel j'ai juste eu la désagréable expérience de passer chez un cons qui ne m'a remis que 2.3 l