Buveur d'huile?

[pirmil]

bonjour,
t'inquiète pas pour ton dos "csux8"... t'es pas le seul
- Petit point spécial huile du gros BB. D'après le manuel le contrôle par le hublot s'effectue SUR béquille centrale. D'un autre côté, c'est vrai qu'il est parfois un peu difficile lorsque l'huile est noire de visualiser le niveau... au moins dans ce cas on sait qu'il n'en manque pas.
Une fois, pour en avoir le cœur net, je me suis même vu vider le carter pour mesurer la quantité d'huile d'huile dans un pichet gradué (depuis je n'ai plus le droit de prendre quelqu' accessoire de cuisine que ce soit à la maison... :help. Résultat, il y avait exactement la quantité requise.

C'est vrai, qu'un contrôle sur une jauge à tige est moins propre qu'à travers un hublot, mais c'est plus précis surtout lors d'éventuels excès.

Conseil, ne pas tenter (surtout seul) d'incliner le gros pour vérifier le niveau par le hublot. Les 270kg sont impossible à retenir surtout qu'il faut être quasi couché sous le marche pied pour jeter son œil. écrabouillage garanti.

[csux8]

Salut Pirmil,
Rassures-toi, vu mes p'tits bras, le poids de la bête et une expérience vécue avec le SW (220 kg tout de même) que mon fils avait négligément couché (!!), je n'avais pas retenu la solution préconisé par Djédjé.
Ne m'en veux pas Djédjé.

Didier, pas fana d'avoir à relever un BB.

[csux8]

Problème résolu pour moi.... Il suffisait de mettre le BB à plat.. Le niveau est parfaitement visible.
Honte à moi...

Didier, pas d'équerre.

[taska]

FYI ..

http://burgmanusa.com/forums/viewtopic.php?f=4&t=28393

CDLT.

[Alika]

Il suffisait de mettre le BB à plat..

C'est un bon début, faut bien commencer un jour à acquérir quelques notions de base!!!!

[csux8]

C'est un bon début, faut bien commencer un jour à acquérir quelques notions de base!!!!

N'en rajoutes pas STP, j'ai assez honte comme ça!
Pour essayer de me trouver une excuse et pour tenter une diversion, certains ici savent que chez moi ce n'est pas si facile de trouver un endroit vraiment plat. N'est-ce pas Jef?

[JIPE]

bonsoir
au debut j'etais un peu surpris ... maintenant je surveille et rajoute un bon verre d'huile vers 4500 bornes. je le sens au bruit du moteur qui est plus "creux"?mais plus le meme de toutes facon!
la premiere fois ou le moteur a manqué d'huile c'etait sur l'autoroute avec 200 bornes sans arret et j'ai eu peur de ce manque d'huile mais tout est rentré dans l'ordre et maintenant je surveille...

[Kiri]

Salut à tous!

En temps que nouveau dans le monde du " BB ", je vais vous donner ma version sur la conso d'huile moteur. Et en particulier sur la manière de contrôler le niveau dans le Hublot.
Je suis en rodage avec 700kms. La première fois que j'ai contrôlé, c'est après avoir réceptionné l'engin. Arrivé chez moi 2kms, je me suis garé dans mon garage sur la centrale, le niveau était situé à moitié du regard (huile limpide). Le lendemain, après avoir été au boulot 50kms, recontrôle moteur froid: niveau max!
Ce weekend, j'ai lavé le BB sur la centrale, dans mon entrée de garage en pente ascendante, puis j'ai roulé quelques kms et je l'ai mis sur la latérale au même endroit pendant plusieurs heures le temps de m'occuper du jardin ( tonte,plantage etc..)lorsque j'ai mis le contact, le témoin de niveau s'est allumé puis s'est éteint moteur en marche. Contrôle à plat sur la centrale, légèrement en dessous du milieu du regard.
Aujourd'hui reboulot et contrôle arrivé chez moi: niveau max moteur chaud et au dessus du milieu regard moteur froid.
Je pense que pour contrôler, il vaut mieux avoir roulé et évité de le faire lorsque l'huile a déjaugé. Mettre le moteur en marche quelques instants et contrôler après quelques minutes comme indiqué dans le manuel me parait aléatoire.

maintenant je surveille et rajoute un bon verre d'huile vers 4500 bornes.

Un verre pour plus de 3l d'huile c'est vraiment rien!!

Pour info:
Aujourd'hui le plein d'essence après 241kms. 12,12 l ( la moyenne descend )

A+

[black_blue]

@ Djédjé

hélas avec le BB ça ne fonctionne pas , la bulle est vraiment trop basse

[Djédjé]

@ black_blue

Ok, c'est noté !