les différents soucis de fiabilité que vous avez rencontrés

[Alf]

3 soucis qui arrivent quasiment en même temps.

- Le cout classique du detecteur de conducteur sur le siege qui devient fou.
En ce moment, il s'allume tout le temps, même en conduisant. Bizarrement, il suffit juste de pousser le bouton du RL pour faire disparaitre l'alerte.

- Le moteur qui s'arrette parfois en decceleration. J'ai un peu mieux cerné le problème. Quand on deccelere, en arrivant à un feu, un stop... le variateur doit etre deconnecté du moteur vers 3/4000 tours. C'est à ce moment qu'il arrive que mon moteur se coupe completement. (Une 10aine de fois en 2000 kms)

- Un bruit de frottement metalique sur une roue avant. Ca ressemble à ce qui est decrit dans un post précédent, un disque voilé. Et en freinant, le frottement se transforme en bruit de gravier appuyé sur le disque (un peu comme l'ABS qui se declenche sur certaines voitures).

Bref... pas trop envie de rouler dans ces conditions (surtout pour la roue), je passe voir mon concess mardi.

[philippev77]

3 soucis qui arrivent quasiment en même temps.
- Le cout classique du detecteur de conducteur sur le siege qui devient fou.
En ce moment, il s'allume tout le temps, même en conduisant. Bizarrement, il suffit juste de pousser le bouton du RL pour faire disparaitre l'alerte.

Meme souci et meme solution.... c'est super bizarre....

à part les vibrations du train avant à 60-70 km/h
que j'ai apparament résolu hier tout simplement en allant vérifier
la pression des pneus : surprise 1,8 à l'anant droit et 2,3 à l'avant gauche ...

J'ai meme pas pense à vérifier ça.... j'y vais ce midi....merci

[Alf]

- Un bruit de frottement metalique sur une roue avant. Ca ressemble à ce qui est decrit dans un post précédent, un disque voilé. Et en freinant, le frottement se transforme en bruit de gravier appuyé sur le disque (un peu comme l'ABS qui se declenche sur certaines voitures).

C'etait les plaquettes avant HS (a 2200 kms...).
Cela a été pris en garantie aussitôt, et les disques n'ont pas trop soufferts.

Pour les 2 autres problèmes, mon concess appelle Piaggio et me tient au courant.

[JuanParis]

Bonjour a tous,

Cela fait juste un mois depuis que j’ai acheté le MP3 125 RL. Je n’avais jamais conduit un scooter de ma vie et j ai eu très peur au début. Heureusement je suis beaucoup plus rassuré maintenant et je m'éclate , même si je suis sur que je n’arrive pas a profiter vraiment des caractéristiques du MP3 (j’ai toujours peur de me pencher, de tomber et je commence tout juste a maitriser le blocage de la suspension avant qui permet de pas mettre les pieds par terre à l’arrêt) donc je sais que j ai du boulot et je saurais apprécier vos conseils !!!

Je ne connais pas les sensations de conduite d’un scooter 2 roues traditionnel donc je ne peux pas faire de comparaisons. Cependant, je peux dire que la conduite du MP3 est très agréable.

Par rapport au sujet du forum (excusez moi de parler un peu hors sujet), depuis quelques jours mes freins avant sifflent à l’arrêt. Je suis passé hier au concessionnaire et donc j ai rdv samedi matin pour un changement des plaquettes. c’est un peu étonnant quand même car je viens d’arriver aux 500 km au compteur…. Cela me fait peur de devoir changer des plaquettes touts les mois… Est-ce normal ? Bien que nouveau dans le monde du scoot, je ne pense pas que je freine comme une bette et donc je ne pense pas que ce soir de ma faute…

Bon route à tous et à toutes

Juan

[Esquiaou]

@JuanParis

D'abord bienvenu dans le monde du Scooter et du MP3.

En ce qui concerne tes freins et le couinage, non, ce n'est pas vraiment anormal, cela arrive, plusieurs paramètres entrent en jeu mais cela n'affecte en rien la "fiabilité de ton scoot"* au freinage, c'est désagréable à l'oreille et normalement ton mécano devrait arranger ça.

* pour éviter le HS...

[Thomscoot]

dis donc,
moi qui veut acheter un mp3 dans qq temps (le temps de réunir la somme nécessaire), ce post me refroidit sévère.

Vous savez si depuis Piaggo corrige tous ces pb dans les versions commercialisées auj ?

rien de pire qu'un scooter en panne, moi qui hésite avec le honda ....

[belesta]

@thomscoot : ne t'affole pas , seuls les 2% de mp3 qui ont eu des soucis se manifestent; moi j'ai fait a ce jour 5500 kms et aucune défaillance

[Esquiaou]

...et moi, 3800 kms sans aucun problème.

[al1x]

salut
dans 15 jours, je fais la révision des 6000. Un seul pb : remplacement de l'inter de clignotant.

[philippev77]

Pour en terminer avec mes soucis :
la semaine derniere :
- 1 commodo de clignotant (c'est le 3ème)
- 1 commodo de RL (c'est le 1er)

Pour résumer depuis que j'ai mon MP3
- 1 selle (capteur hs)
- 3 commodos de clignotant
- 1 centrale de clignotant
- 1 barre de fourche avant gauche (l'ancienne tordue sur 1,5cm !!!)
- 1 filtre à air trop long qui ne supporte pas le surpoids d'un duo : la machine s'etouffe) : le conc a simplement découpe le filtre et nikel : plus de souci

Bref : heureusement que mon conc est vraiemnt sympa. (il en a marre des soucis sur les MP3) mais c'est la dernière fois que j'y vais pour un SAV : je retourne chez honda la prochaine fois...