les différents soucis de fiabilité que vous avez rencontrés

[charlie]

Salut,

j'ai eu aussi ce soucis de clignotants avec mon ex X8.
C'est visiblement une pièce très fragile, commune à plusieurs modèles de la maque.
En plus le commodo s'était cassé avec le clignotant droit qui fonctionnait en permanence .... bref plutôt dangereux !

[Pierre]

Pour le mien datant de fin novembre 06 :

-une durite du liquide de refroidissement pas assez serrée : elle a lâché 2 fois me faisant perdre tout mon liquide de refroidissement.

-à chaud, quelques variations du régime moteur de temps en temps.

-au tout début, ratatouille aux alentours de 8000 tours minute.

Voilà

[jimmy34]

Pour ma part MP3 400 depuis le 29/06/2007 et 1000 bornes ce soir.
2 Soucis pour l'instant:
1/ sortie du tube de collecteur au niveau de l' embase du silencieux ( joli bruit lol!!) réparée dans l'heure.
2/ jeu de colonne de direction resserée depuis ( tournevis et marteau lol vive les outils spécifiques)
Pour Philippe, j'ai eu aussi le meme soucis qui est allé en s amplifiant drole de sensation en dessous des 70 kms/h et surtout très désagréable.
Verifie si tu as du jeu au niveau de ta colonne de dir ca pourrait bien etre ca.
Moi j'ai procédé comme suit:
A l'arret moteur eteint mp3 roll-locké et frein a main en place, j'ai essayé de soulever et descendre le guidon du haut vers le bas et inversement.
Si tu as du jeu et meme si tu entends un petit clac, c'est pas normal.
Meme moindre, le jeu pourrait t'occasionner des tremblements. Vu les contraintes de poids en acceleration freinage et transfert de masse meme 1mm de jeu ca me semble enorme.
D'autant, si jeu il y a ta direction n'aura pas souffert car il s'agit d'un roulement conique.
Si ca peut t'aider.............
bonne route à tous

[nickos_fr]

bin depuis 10/2006 à part le cache batterie mal fixé aucun soucis pour le moment je touche du bois

[belesta]

j 'espère ne pas me porter la poisse mais sur mon mp3 125 de mars qui a 4500 kms, pas de dysfonction à signaler