Effectivement il est sympa et les évos intéressantes même si le moteur reste le même !
Par contre visiblement le coffre n'a pas augmenté et le prix lui devrait subire environ 300 € d'inflation! Déjà qu'il n'était pas donné
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Effectivement il est sympa et les évos intéressantes même si le moteur reste le même !
Par contre visiblement le coffre n'a pas augmenté et le prix lui devrait subire environ 300 € d'inflation! Déjà qu'il n'était pas donné
Je viens de réaliser un petit morphing en superposant le Tmax 2008 avec le 2007, ça donne une meilleure idée des modifs.
Je trouve que le nouveau TMax ressemble au fruit des amours -illégitimes- d'un Majesty (pour l'avant) et d'un Nexus (pour l'arrière). Il devient encore plus proche d'une moto, notamment à cause de l'aspect visuel de la selle qui est minimisé. Esthétiquement, je le trouve très réussi, bien plus que l'ancien.
aslio, superbe réalisation ...
yo
superbe en effet . Bravo Yamaha .
il fait plus haut et moins ramassé que l'ancien . je trouvais sympa l'ancien pour ce coté obus , associé au bruit sourd de l'échappement.
500 cc me semble la cylindrée idéale pour le mix ville/péri-urbain . coté Marketing cela rafraichi le modèle .
Dommage , car j'adore Yamaha ( 6 motos ) mais je changerai pas le big Burg pour ce Tmax .
Perso, je l'aime bien ce Tmax 2008. Je le prèfères à l'ancien modèle.
un retour sur le coloris d'origine du maxou....ca lui va bien je trouve ce jaune, ca change des gris et noirs qui sont majoritaires
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