Bonjour,
Suite de l'histoire :
Mon cons à bien changé (sous garantie) mon bloc compteur.
Par contre, j'avais fait 2897 km avec et le revoila maintenant avec un bloc tout neuf à O km. Est-il possible de le remettre au kilométrage réel ?
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Bonjour,
Suite de l'histoire :
Mon cons à bien changé (sous garantie) mon bloc compteur.
Par contre, j'avais fait 2897 km avec et le revoila maintenant avec un bloc tout neuf à O km. Est-il possible de le remettre au kilométrage réel ?
Non,
mais cependant, tu dois l'avoir de précisé sur un papier,
genre formulaire de prise sous garantie de ton conc'.
Sinon, t'as gagné 3000 kms !!!
Non, le conc ne m'a remis aucun papier.
Quand vous refaites une mise à zéro du compteur partiel, il faut être a l'arrêt, c'est mieux (dixit mon conçe).
Tu as une facture du changement de compteur, il faut qu'il soit précisé le kilométrage.
Si tu revends la bête, il y a alors fraude, même si c'est difficilement observable pour 2000 kilomètre.
Moi c'était à 15000 kilomètre la casse compteur et surtout j'ai un compteur de X8 récent (noir) sur un modèle ancien (blanc).
Pas de facture puisque pris en charge par la garantie.
Non, vraiment aucun papier... c'est érange !
Pour remettre le compteur à 0, je le fais toujours a l'arret car le bouton est assez dur et je le fais apres chaques pleins.
Moi j'ai toujours eu des factures pour les trucs pris en garantie. Je sais pas si c'est obligatoire, mais sa permet d'avoir une trace en cas de problème.
Moi j'aurais demandé au moins un doc certifiant le changement du compteur et l'ancien kilométrage.
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