[BB 650] Vitesse de pointe

[redgegou]

@redgegou

La philisophie de scooterGT veut que chacun puisse s'exprimer....

Ben justement je m exprime ..... mais franchement , ca fais pas longtemps que je frequente ce forum et c est ss arret des cours de MORALE !!!
Allez ss rancunes !!
CIAO

[bruno06]

@ redgegou

Personne ne te retiens, enfin ... je crois.

[tof]

@ redgegou

Ecoute, c'est pas difficile, comme l'a dit Bruno, personne ne te force à rester sur le site. Ce n'est pas la premiere fois que tu repproches cette "ambiance" du forum.

La solution est simple, tu t'en accomodes et partage tes avis avec les autres membres en toute cordialité...meme si parfois ces derniers ne sont pas d'accord avec toi (il faut savoir ecouter les autres pour parfois s'enrichir soi meme) ou alors, tu passes ton chemin gentiment....

A toi de choisir

[mrictdi]

@redgetou

je ne pense pas qu'il faille prendre les propos des personnes pronnant le respect des lois comme moralisateur. Ce sont juste leur point de vue maintenant si tu n'es pas d'acc avec eux, c'est ton choix....je suis moi aussi tête brulée et ne m'offusque pas pour autant d'avis divergeants. Au contraire, je trouve cela constructif.

Au plaisir de te faire l'inter dans un virage à 190km/h lol


Mric le provocateur

[redgegou]

@ redgegou

Ecoute, c'est pas difficile, comme l'a dit Bruno, personne ne te force à rester sur le site. Ce n'est pas la premiere fois que tu repproches cette "ambiance" du forum.

Ben justement , BYE !!!!!!
Vous me faites trop rire en fait et puis c est vrai que cette ambiance me gave !

[tof]

Bonne route redgegou

Tu vois, ce genre d'attitude me gave aussi...et pour t'eviter d'avoir des regrets, ton compte est désormais bannit du site.

A Tchao

[Paps]

Je partage totalement les réflexions de Jef.

Pour ma part, j'essaie de garder à l'esprit que mon tas de ferraille peut faire du mal si je ne l'arrête pas à temps. Et bien des fois, respecter les règles de circulation routière ne suffit pas, il faut anticiper les événements.

Pour cela, il ne faut pas que la conduite de mon engin m'occupe l'esprit. Mon attention doit être monopolisée par les éléments extérieurs qui peuvent potentiellement se retrouver sur ma trajectoire.

Dès que la vitesse augmente ou que l'enchainement des courbes s'accélère, ma concentration glisse naturellement sur ce que je dois faire pour garder le scoot sur le bitume et de ce fait je dois relâcher mon attention sur mon environnement.

Je suis aussi d'accord avec Will69. Il faut se connaître soi-même. Dans mon cas, à plus de 50 balais, il faut savoir que l'on ne réagit plus pareil et agir en conséquence. Fort heureusement, cela n'enlève rien à mon plaisir de pouvoir me déplacer sur 2 roues.

Je n'ai jamais blessé qui que ce soit. Je considère cela comme de la chance et j'espère toujours opter pour la conduite qui me permettra de favoriser cet état de fait.

Bonne route.

[black_blue]

hello,

bon la vitesse...je roule tous les jours (100Km) ...en période de vacances comme maintenant les autoroutes sont peu fréquentées et le trafic général fonce à 150 -160 Km/h ...ok si tu veux rouler moins vite ,libre à toi de prendre la bande de droite et de jouer à saute-camions...pas convaincu que ce soit moins dangereux que de rouler tranquillement à du 140-150 sur une bande bien dégagée avec de bonnes distances de sécurité


Chaque fois que j'ai eu une grosse frayeur de par ma propre faute c'est lorsque je roulais cool-pèpère à du 110 en revenant du boulot...tu tombes dans un excès de confiance et un manque de stress qui implique vite de l'inattention

De petites pointes de vitesse (légales ou non ) permettent de conserver une certaine vigilance
Biensûr des kékés il y en a des tonnes qui me dépassent en prenant des risques que je trouve inacceptables mais il y a aussi très certainement des motards ou automobilistes qui me trouvent aussi parfois imprudent

Il faut se connaître , savoir quand on est moins "vigilant" , s'être bien testé , notamment lors de stages de perfectionement de conduite moto et surtout rester prudent

Prudent ne veut pas dire lent ...je suis marin, un navire lent dans le trafic est un navire qui court de grands risques de collisions ...on augmente considérablement les probabilités d'accrochage

[aslio]

Je suis assez d'accord avec Black&Blue, il me semble que quel que soit le moyen de transport (vélo, scoot, auto,...), un facteur de risque est une trop grande différence de vitesse entre usagers (différence qui de plus accroît la gravité des accidents en cas de collision).

Ne pas être une chicane mobile est d'ailleurs une des raisons initiales pour lesquelles j'ai passé le A, m'étant retrouvé sur l'A4 (pourtant limitée à 90 à cet endroit) à la merci d'un 38t collé 1m derrière mon 125 (sueur!), puis voyant des missiles roulant débouler de la droite et de la gauche.

Pour revenir au sujet, je suis assez impressionné qu'un BB650 puisse atteindre près de 200kmh avec 55cv et la surface frontale d'un 2è ligne de rugby. Vous y mettez du méthanol ?

[BrettSinclair]

Enfin, les 200km/h sont loins: on est à grosso modo 165/170 en vitesse de pointe d'aprés les différents avis. C'est un peu inférieur à la vitesse de pointe d'une moyenne cylindrée, type 600Bandit ou 600CB mais vu le poids du Burgman, et la petitesse de ses roues, cela ne me choque pas spécialement.