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Discussion: Vidange transmission

Affichage des résultats 1 à 10 sur 17

Vue hybride

  1. Re : [BB 650] Vidange transmission 
    #1
    Date d'inscription
    septembre 2006
    Roule en
    burgman 650 2004
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    Moi non plus je ne connaissais pas cet outil... Ah ce Chichille! que ferions-nous sans lui! Merci Chichille! Se voit-on à la place des Saules ce mardi?

    (La place des saules est un resto-bar ou nous nous retrouvons tout les mardi pour boire une petite bière et discuter,pour plusieurs motocycliste et scooteriste, C'est à ne pas manquer)

    oups, hors sujet!:grumble: Je vais me procurer cet outil moi aussi!
     

  2. Re : [BB 650] Vidange transmission 
    #2
    Date d'inscription
    décembre 2004
    Roule en
    Burgman 650
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    Citation Envoyé par Stripefoot Voir le message
    Moi non plus je ne connaissais pas cet outil... Ah ce Chichille! que ferions-nous sans lui! Merci Chichille! Se voit-on à la place des Saules ce mardi?
    Ce mardi, ce n'est pas impossible. J'aimerais bien, en tout cas!

    Pour les ceusses intéressés, envoyez-nous un message, on vous expliquera le chemin pour nous retrouver à la PDS.

    :cool:
    Moins la télévision est publique, plus elle est profitable, ne faisant plus appel qu'aux auteurs publics. - Achille Talon, érudit diplômé
     

  3. Re : [BB 650] Vidange transmission 
    #3
    Date d'inscription
    octobre 2005
    Messages
    1 883
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour jef
    (avant que je n'oublie, vite vite raconte nous ton étape J31 ...).

    Quant à cette satanée longue vis ; je ne ma rappelle avoir rencontré de difficulté sur mon ancien BB vert. Sans doute un serrage trop fort a-t-il trop écrasé le joint et comme ça arrive très souvent une petite oxydation s'est formée entre l'acier de la vis et l'aluminium du carter.
    Un puissant dégrippant appliqué pendant plusieurs heures
    +
    une méthode qui fait parfois ses preuves "comme disait mon papi qui était maréchal-ferrant (ça n'a rien, par ailleurs, rien à voir avec le sujet.... je m'égare ) quand ça vient pas à froid y'a de grande chance pour que ça vienne à chaud" ...
    +
    le coup du tournevis "à choc québecois"

    Si non, une petite info ; malgré mes protestations réitérées, je constate que bien peu de mécano déposent cette vis de remplissage, préférant faire le plein directement par le trou de niveau. Même si ça n'est pas la méthode préconisée par Suzuki, force est de constater que cela ne provoque aucun problème. Alors !

    Pirmil résigné parfois.

    N'empêche, qu'il faut bien convenir qu'un petit coup de déserrage de temps en temps de toutes les vis et bouchons de vidange permettrait peut-être d'éviter leur grippage. Je pense en particulier aux bouchons du bras oscillant parfois particulièrement rétifs.
    [SIZE=1][COLOR=SlateGray][URL="http://www.pirmil.info/"][IMG]http://www.pirmil.info/scoot/photoburg/pic/pic650_mini.gif[/IMG] AN650 K6 (54000 km - 03/2006), AN650 K3 (58000 km), www.pirmil.info sur le burgman 650 et l' X9 500[/URL][/COLOR][/SIZE]
     

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