[X9 125] Problème variateur polini

[DB.]

Y'a pas un sens de montage sur les galets polini?????

sur les malossi OUI!!!! regarde bien.... si tu les as montés à l'envers, le resultat est normal.....:sad:

Des News suite à recherche sur Tmax mania :
question d'un menbre : "pour recapituler je voudrais connaitre dans quel sens mettre les gallets malossi ou polini dans un vario malossi."

réponse d'un autre : "En gros si je comprends bien, la partie en "métal" (téflon ?) des galets (l'autre est en plastique) du côté où la force centrifuge s'exerce quand le vario tourne"

Pas super clair, mais ça peut expliquer ton problème (si les galets polini ont une face plastique et une face téflonnée...)

DB.

[looser44]

les galets malo ne sont pas fait comme les galets d origine .

mise a part les inscriptions sur le coter pour savoir leurs poids , ils sont parfaitement symetriques.

j ai jamais eu de probleme une fois ma fuite d huile resolu , et pas de sens de montage pour les malos .

[DB.]

Pour le Tmax il ne sont pas symétrique (les malossi.... mais visiblement les polini oui) et le montage à l'envers est une "catastrophe", boulette déjà réalisé par des concessionnaires!!!!

En ce qui concerne le X9 (moteur Piaggio125), je n'e sais rien du tout..... c'était juste pour faire avancé le schmilblick..... mais visiblement, j'ai pas fait avancé grand chose!!!

@+

DB.

[looser44]

sur le x9 comme pour l atlantic les galets sont bien symetriques

[fonite]

merci les gars de vous pencher sur mon problème. Apparemment, j'ai bien fait attention et pas de sens pour les galets. A mon avis, ils sont symétriques, mais je n'ai pas vérifié avec le pieds à coulisse (erreur de ma part).

Par contre, on dirait que le variateur polini a chauffé car il y avait du plastique collé sur l'étoile et dans le logement des galets.
pour le moment je suis revenu en origine et pas de soucis.

Je vais commander des galets et tout remonter pour retester le variateur polini et je vais mettre aussi des ressorts d'embrayage que j'ai commandé (les jaunes).

merci les gars je vous tiendrai au courant de l'évolution en espérant que cette fois ça ira

[fonite]

Bonjour à tous

j'ai enfin tout remonté le variateur polini avec galet de 9,5 gramme malossi et des ressorts jaunes pour l'embrayage.

Le démarrage est bon, mais le scooter a du mal à prendre des tours 7000 max à partir de 80 km/h et ma vitesse de pointe a réduit. Il faut surement que les pièces se rodent.

Par contre je pense avoir une petite fuite d'huile au niveau de la plaque juste derrière le variateur. C'est la plaque qui tient l'axe du villebrequin avec un roulement au centre. Quelqu'un sait si cette plaque se dévisse et s'il y a un joint à changer à ce niveau ?

Dans l'attente de vos réponses. Amicalement.

[looser44]

elle ne se devisse pas , elle est emboiter , c est le joint spie qui doit etre HS , il te faut un extracteur pour sortir la piece .

et c est toute la piece qu il faut changer