Notices
 

Discussion: Demarrage

Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 10 sur 12
  1. Demarrage 
    #1
    Date d'inscription
    juin 2007
    Roule en
    MP3 125
    Messages
    19
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,

    je voulais savoir si votre MP3 125 demarrait toujours au 1er coup de gaz sur la poignée, ou s'il arrive que vous soyez obligé d'insister un peu, voire de recommencer.

    Depuis 1 semaine, le mien demarre moins bien qu'au début, j'en parlerais à mon concess lors de la 1ere vidange des 1000.
     

  2. Re : [MP3 125] Demarrage 
    #2
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    En BAR !
    Messages
    603
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut Alf,

    Ne t'inquiète pas, c'est un peu la maladie des Piaggio et du bloc leader. Si tu veux être sur qu'il démarre du premier coup, tu peux déjà tourner la poignée des gaz avant de le démarrer. Cela amène l'essence et le scoot démarre plus facilement.

    A+
    Anciennement Peugeot Satelis BlackSat, Piaggio MP3 et Aprilia Atlantic
     

  3. Re : [MP3 125] Demarrage 
    #3
    Date d'inscription
    août 2007
    Messages
    22
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Salut, j'ai un MP3 125 RL et depuis quelque temps j'ai beaucoup de mal a le faire demarrer a froid. J'ai essayé en tournant la poignée de gaz avant de le faire demarrer mais ça ne marche pas et je suis toujours obligé de faire plusieurs essaies.

    Existe-t-il une formule magique pour le faire demarrer plus facilement?

    Merci,

    Juan
     

  4. Re : [MP3 125] Demarrage 
    #4
    Date d'inscription
    septembre 2007
    Roule en
    MP3 125 RL
    Messages
    18
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Je confirme aussi, j'ai plus de mal à démarrer qu'au début. Effectivement en donnant un peu de gaz au démarrage ça marche mais alors il faut faire attention car cela débloque le RL aussitôt.. la première fois j'ai été surpris !
     

  5. Re : Demarrage 
    #5
    Date d'inscription
    août 2007
    Messages
    22
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Mon problème est que lorsque je met le contact j'ai les voyants du tableau de bord qui s'allument et ensuite quand j'appuie sur le starter j'entend le demarreur s'enclencher mais il n'y a pas d'explosion et donc, le moteur ne demarre pas! Je ne pense pas que cela soit provoqué par une decharge de la batterie ou je me trompe?
     

  6. Re : Demarrage 
    #6
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    R1200R
    Messages
    3 466
    Merci
    937
    Remercié 2 571 fois pour 878 messages
    Effectivement sur les Piaggio, quand il fait froid, il vaut mieux faire 2/3 allers-retours de la poignée de gaz pour alimenter un peu en essence.

    Si malgré ça, les problèmes de demarrage demeurent, et vont en s'aggravant, c'est que la batterie est en train de lâcher : il est alors vivement conseillé de la remplacer par une plus puissante, de toutes façons Piaggio ne la changera pas sous garantie (considérant que rien ne prouve que vous ne laissez pas vos feux allumés la nuit...).

    Citation Envoyé par JuanParis Voir le message
    Mon problème est que lorsque je met le contact j'ai les voyants du tableau de bord qui s'allument et ensuite quand j'appuie sur le starter j'entend le demarreur s'enclencher mais il n'y a pas d'explosion et donc, le moteur ne demarre pas! Je ne pense pas que cela soit provoqué par une decharge de la batterie ou je me trompe?
    Je crains que oui. Et donc il va sans doute falloir la changer. La recharger fonctionne, mais c'est un vrai défaut, le problème va donc recommencer... Quand on est loin de chez soi, ça agace.
     

  7. Re : Demarrage 
    #7
    Date d'inscription
    août 2006
    Roule en
    Pétrolette (MP3-250 IE)
    Messages
    484
    Merci
    57
    Remercié 12 fois pour 10 messages
    Bonsoir

    Remède une nuit (sur deux par exemple), d'optimat 3 sp petit chargeur auto
    [COLOR=purple]"Vieux" motard ("A" en 1981) , rêveur patenté et rouleur [/COLOR][COLOR=purple]c[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]l :beach: (Qui veut rouler longtemps roule prudemment, ce qui ne veut pas dire sans amusement ! ) :victory: en MP3 250 :transformer: et bar Toyota Prius......:xange2: [/COLOR][COLOR=purple]Prochain achat ? un Scooter Honda "INTEGRA 700"[/COLOR]
     

  8. Re : Demarrage 
    #8
    Date d'inscription
    mars 2005
    Roule en
    BB 650 K6 Executive Suzuki
    Messages
    343
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    yo

    trop fort piaggio !

    tient sa me rappelle mon sach 125 kité 175 enduro ( 1978 tout de même )
    la procédure était simple une fois la bête sur la béquille centrale .

    1) monter la bougie 'chaude'
    2) ouvrir l'essence et secouer la bête
    3) un chouilla de starter
    4) tourner les gaz a mi-course , pas plus d'une seconde
    5) donner 2 coups de kick sans forcer pour dégommer
    6) kicker violamment ( 5 fois pas plus ) tout en ouvrant en grand les gaz
    7) bleup bleup bleup , booeup !
    8) couper les gaz
    9) laisser le moteur s'ébrouer
    10 ) maintenir autour de 2000 tr/mn le regime
    11) faite chauffer
    12) couper prooooogressivement le starter
    13) faite chauffer
    14) eteindre la machine , au coupe contact
    15) monter la bougie mixte electrode platine
    16) kicker sans mettre les gaz
    17) c'est parti ! montez rageusement les 7 vitesses

     

  9. Wink Re : Demarrage 
    #9
    Date d'inscription
    janvier 2007
    Roule en
    Piaggio MP3 125cc
    Messages
    87
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Je n'ai pas ce soucis avec le mien qui démarre, à froid, relativement bien...

    Par contre, tant que le moteur n'est pas chaud, surtout en ce moment où il fait assez froid le matin, il a du mal à monter dans les tour... Moteur chaud, cela le fait moins. Il convient donc d'être prudent à froid...
     

  10. Re : Demarrage 
    #10
    Date d'inscription
    juillet 2008
    Messages
    11
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonjour,
    Depuis le début que j'ai mon MP3 (700km depuis le 07/03/08) j'ai des problèmes pour le démarrer à froid. En effet quand je le démarre il faut que j'accèlère un peu sinon il ne démarre pas. Une fois démarré je dois continuer à accélérer un peu pour qu'il chauffe sinon il cale tout de suite.
    Quelqu'un aurait 'il une solution à ce problème ou est ce normal?
    Merci pour vos réponses
    Dernière modification par tof ; 28/07/2008 à 02h22.
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •