En ce qui me concerne j'ai toujours pris l'habitude depuis que je l'ai de mettre 2-3 coups des gaz pis en général les feux avant s'allument et la je susi bon pour partir....
Par contre si une fois les feux allumés et que sans accelerer ton compte tour flirte avec les 1500 t/m c'est que tu as un serieux souci de ralenti.
Rien de grave cependant vu que c'est l'affaire d'un petit coup de tourne vis, demande a ton concessionnaire il te montrera c'est l'affaire de 2 minutes

(par contre ne surtout pas jouer avec car si le ralentit a froid est a 2500 t/m par exemple imagine ce qu'il peut arriver si tu as le Roll Lock activé car a chaud le ralentit partira vers les 3000 tours :crazy2: et la badaboum par terre)