[Nexus 125] vs MP3 ?

[GHOST83]

Essayons de voir le problème sous un autre angle....
Si tu as choisi le MP3 c'est pour le coté sécurité (je suppose)...et puis à l'usage tu t'es apperçu qu'il était un peu mou en accélération et un peu juste en vitesse de pointe....
C'est exactement ce qui m'est arrivé quand j'ai éssayé le MP3 125 pour la 1ere fois...Comparé au panthéon que j'avais à l'époque je trouvais le piaggio mou et un peu lent...
Alors pour concillier mon envie de sécurité et mes envie de "bonne petite patate" (toute proportion gardée..), j'ai décidé de passer le permis A.

En un mois l'affaire était dans le sac (avec quand même quelques angoisses au moment des différents examens)

Et Me voilà heureux propriètaire d'un MP3 250...(négocié 5280 €)
Franchement, j'en suis trés content. Au démarage je "gratte" les satelis Compressor....et sur l'autoroute j'ai dépassé le 140 (compteur).
Tout ça me suffit amplement et je me sens vraiment en sécurité dans les ronds points, les virages et les endroits où la chaussée est complétement pouri ne me font plus peur...
Maintenant si 250 cm3 ne te suffisent pas n'oublie pas qu'avec le "sésame A" tu peux tout conduire....MP3 400....Nexus 500....TMAX...
Voilà tout ceci n'engage que moi...mais à mon avis si tu change pour le Nexus 125, tu seras rapidement frustré et tu en voudras un peu plus...alors tu penseras vario, galets plus légers...) alors que si tu passe ton A le monde des maxiscooter s'ouvre à toi...

[Pierre]

Le permis ?

Je bosse 60 heures/semaine, franchement je préfère passer mes loisirs avec ma petite femme plutôt que de repasser le code...

Et puis une fois le permis en poche, quid de ce que je vais vouloir ? Un T-MAX (aie le porteufeuille...) une moto (j'adore les BM...)

Je préfère ne pas passer le permis, je change déjà assez souvent comme cela, je n'ose imaginer avec le permis en poche...

[bruno06]

Le fait d'avoir le permis te permet de pouvoir tout conduire, mais ensuite c'est encore plus difficile de faire son choix ...

Ca fait un bon mois que je me demande si je garde mon scoot, si je le change pour un nexus / xmax 250 ou si je passe carrément à la moto style Er6 ... trop dur !

[GHOST83]

Ceux sont des problèmes existentiels de pays riches, où le système de consommation poussé à son paroxysme fait que quelque soit l'achat que nous fassions, peu de temps après on se retrouve frustré avec l'envie d'un autre jouet...soit disant plus beau, plus performant...meilleur.
Et en fait ce n'est qu'une illusion car aussiôt ce meilleur jouet acheté, un autre nous fait déjà envie.....
C'est un système pernitieux auquel il est trés difficile de résister, mais il faut de temps en temps être capable d'ouvrir les yeux et de regardé autour de soit ....pour voir que l'on a quand même beaucoup de chance de pouvoir céder à nos caprices, alors que d'autre ont des préocupations plus vitales...
Alors essayons au moins d'être heureux avec nos joujous, sans tout de suite penser que celui du voisin est plus beau...car n'oublions pas qu'il y a aussi des voisins qui n'ont ont pas (de joujous)....
Amen.

[bruno06]

@ GHOST83

[Esquiaou]

@ looser44
le CR que tu fais de ton essai du MP3 est plutôt partial, il est vrai que si Piaggio n'avait sorti ce modèle qu'en 125, personnellement je ne l'aurais pas acquis et je comprends la décision de Pierre de vouloir changer de cheval, bien que je pense qu'avec le "A" il...
Bref, lorsque tu parles de prise d'angle et de trajectoires élargies, j'avoue ne pas très bien te comprendre, la photo ci-dessous montre toute autre chose (c'est un 125), même si le monsieur sur la machine est un testeur professionnel, bien sûr on ne fait pas ça en ville, ni même ailleurs....



...mais il m'arrive d'allumer la béquille, et perso je n'ai aucun problème ni en prise de rond-point, ni à serrer mes virages, et souvent à la surprise des autres scootéristes présents, quant au dérapage de la roue arrière c'est une question de timing et de pratique.
Les premiers temps sur MP3, en effet il arrive que l'on mette les gaz quelques dixièmes de secondes trop tôt et que la roue arrière dérape, mais avec de la pratique sur MP3 on finit par savoir entrer dans un virage et remettre les gaz au bon moment et ce n'est pas en 10 mn et avec semble-t-il une opinion déjà faite que cela s'acquiert.

Mon avis que si c'est pour seulement faire que de la ville, le MP3 n'est sûrement pas le meilleur choix, un(e) Vespa par exemple serait beaucoup plus adéquat.

Le MP3 250 se conduit comme une moto, il faut le basculer, la position du pilote n'est pas la même que sur un scooter ordinaire:
http://www.scootergt.net/vbb/showpos...6&postcount=14
http://www.scootergt.net/vbb/showpos...1&postcount=22

et personnellement je passerai prochainement au 400 si l'essai est concluant et répond à mes expectations.
Sinon, bonne chance dans tes choix, Pierre, et... prends le en noir!

[Pierre]

Je revendique effectivement mes caprices, je le peux donc je le fais...

Avant c'était les 4 roues et cela me coutait très cher, là mon objectif est de ne pas débourser d'argent, si je dois lâcher même 1 euro, je laisse tomber.

A+

[looser44]

@ Esquiaou,

si tu lis bien mon CR dde mon essaie du mp3 , ce n est pas en accelerant que la roue arriere c est mise en glisse ...... c est juste quand j ai mis le systeme en bute ca a delester l arriere .......

et comme indiquer toujours au debut du CR cela depend surout de l utilisation que l on en fait .

perso il ne me convient pas , ce n est pas pour autant que c est un mauvais scoot.

chacun choisi son scoot en fonction de ses besoins .

cela reste mon avis et je ne dit pas que je detiens la science infuse non plus .

tu as un avis differents et tant mieu , il faut de tous pour faire un monde