Léger sifflement au démarrage

[Elwea]

Bonjour,

Je viens d'acquérir un baby burg K7 et suis en fin de rodage (850km au compteur). Jusque là que du plaisir

Juste je me pose une question : depuis 100km quand le scoot est chaud, que je suis à l'arrêt et que je redémarre il y a une sorte de léger couinnement ou sifflement venant de l'arrière... Est-ce que cela est "normal" ? d'autres utilisateurs ont-ils constatés le même "bruit" ? Avez vous une idée de ce que cela peut être ?


Merci de vos réponses

[MacJohn]

Salut,

Pour l'instant je ne peux pas répondre car je suis en début de rodage. Mais effectivement cela doit être inquiétant, tu pourras toujours en parler à la visite des 1000 kms.
Si tu n'as pas eu de changement dans la conduite ou dans la puissance du moteur, je ne penses pas que cela soit grave. Pour le rodage, le cons m'a dit de rouler entre 50 et 60 km/h pendant les 1000 premiers kilomètres, je sais pas si je vais tenir!!!!

Il y a peut-être un turbo greffé à 800 kms .

[mrictdi]

^Peux tu donner plus de précisions concernant la provenance du couinnement? Est ce que cela vient du carter moteur? de la roue?

[Elwea]

Pour le rodage, le cons m'a dit de rouler entre 50 et 60 km/h pendant les 1000 premiers kilomètres, je sais pas si je vais tenir!!!!

Uhuh ! le mien m'a dit 1/3 poignet sur 500kms, ensuite 1/2 jusqu'a 1000kms avec des pointes très courtes entre 900 et 1000... J'espère que c'était un bon conseil, parcequ'avec ton 50-60km/h tu me fait un peu peur

Il y a peut-être un turbo greffé à 800 kms .

mdr, je doute quand même

Peux tu donner plus de précisions concernant la provenance du couinnement? Est ce que cela vient du carter moteur? de la roue?

C'est bien la difficulté, je n'ai aucune idée de sa provenance ; quand ca se produit c'est lors d'une relance des gazs alors que le scoot était presque à l'arrêt ou à l'arrêt. Mais impossible de savoir d'où ca vient. L'arrière du scoot c'est sur, mais après...

Je fais la révision des 1000kms mardi matin, je le dirai à mon conc' mais je n'ai qu'une confiance super limitée dans les garages et je m'attends à un "bah ca n'est rien, c'est normal" sans que le mec ai regardé x) Enfin on verra !

[groove]

J’ai le même bruit quand j'accélère un peu fort à l'arrêt.
Je pense que c'est l'embrayage qui patine.
Ça ne m'inquiète pas plus que ça... si ce n'est que mon burgman est de 2004!

[lionel31]

Bonjour,

J'ai moi aussi un Burgman 125 K7, qui a 1300 km au compteur. Et comme la plupart je suis victime de ce "couinement" au démarrage...
J'en ai parlé à mon concessionnaire lors de la première vidange, et il est au courant de ce problème. Apparement Suzuki travaille dessus, mais aucune solution n'a encore été trouvée.
Selon lui, le bruit n'affecte pas les performances. Il doit me tenir au courant si Suzuki trouve une solution technique pour s'en débarrasser...
En attendant, le bB 125, c'est que du bonheur !

Bonne route à tous

[Elwea]

@lionel31

Merci pour cette info !

Bon ca me "rassure" un peu de voir que je ne suis pas le seul à avoir ce bruit :>
Demain, révision des 1k.km je vous dirai ce que le conc' m'a dit

[Elwea]

Bon, suite à la révision des 1000kms, le chef mécanicien à constaté le sifflement au démarrage et m'a dit "bah ca sonne, y'a un truc, mais c'est pas grave, c'est normal..." je reste dubitatif :>

Si quelqu'un à plus d'infos la dessus...

[tof]

Salut à tous,

Le Baby Burg k7 de ma moitié qui a un peu plus de 2000 kms a également ce sifflement au démarrage.
Il n'y etait pas au départ, mais est apparu il y a quelques jours.

J'ai prit son Bb le WE dernier pour voir et d'apres moi, le bruit se produit à l'accroche de l'embrayage.
Si le démarrage est tres doux, on en l'entend pas. Par contre, lors d'un démarrage nerveux, il se fait entendre...pas long, pas fort, mais correspond bien au moment ou l'embrayage accroche.

Pour le moment (d'apres la moiti&#233 le bruit ne s'aggrave pas. On attendra la prochaine révision à 4000 pour le signaler à Murit

[glamouz]

"probleme" identifié sur ts les k7
il s'agit de la cloche d'embrayage mais apparemment ce n'est pas grave, c'est du à la matière dont est faite la cloche

par contre faites attention avec les blocs compteurs, car certains se revelent defectueux au fur et a mesure (reinitialisations intempestives, cligno qui vont très vite, aiguilles de T° et d'essence qui font des va et vient....

bien sur tout ca passe sous garantie mais bon c'est embetant.