bonjour à tous,
propriétaire d'un burgman 125 K8 depuis bientot un mois et 800 Kms, que du bonheur cette machine...
sauf que depuis les 450 / 500 Kms, comme vous sifflement / crissement / couinement au démarage, et à la décelération lorsque que le scoot repasse au point mort (arrêt du frein moteur et passage en roue libre)
d'après les échanges que j'ai eu avec mon concessionnaire et différents utilisateurs croisés aux feux rouge, il s'agit bien de l'embrayage.
le problème est connu depuis la série K7 et proviendrait des actions de renforcement que la marque à opéré sur cette pièce suite aux pannes connues sur les séries précédentes...
je vois ici que les infos que j'avais glané sont bonnes puisque tout le monde parle de la cloche d'embrayage...
d'après mon concessionnaire, suzuki devait regler ce problème sur la série K8, ... d'expérience je peux vous dire qu'il n'en est rien ! Mon K8 couine à fond !
tjrs d'après mes conversations et mon ressenti à la conduite, ça n'est pas dommageable, juste agaçant...
DOIS JE DEMANDER UN REMPLACEMENT DE LA CLOCHE D'EMBRAYAGE TT DE MEME SVP ?
par contre, il m'est avant-hier (sous une pluie battante) arriver un truc un peu bizarre, ... mon scooter fume comme un fou à l'arrière après l'arrêt.
au niveau du bloc moteur, juste a l'avant de la roue arrière...
j'ai d'abord cru a de l'évaporation de l'eau sur le bloc moteur brulant, puis... à une maousse fuite d'huile vu l'odeur de la dite fumée...
j'ai vu mon concessionnaire ce matin, il me dit qu'il s'agit juste de vapeur d'eau.
ce serait toute l'eau projetée par la roue arrière sur le bloc moteur qui s'évapore.
je me suis inquieté car la fumée / vapeur d'eau s'accompagne quand même d'une forte odeur d'huile cramée.. dont je lui ai parlé...
tjrs d'après mon concessionnaire, ce serait effectivement un peu de graisse mais surtout toutes les "merdes" ramassées par le pneu arrière et projetées sur le bloc moteur qui "cuisent" et donc.. "sentent" !
Est ce que quelqu'un à connu le problème et dois je m'en inquieter fortement ?
la révision des 1000 Kms doit arriver sour 10 jours, je demanderai à ce qu'ils inspectent tout à fond, mais j'aimerai éviter de serrer mon moteur d'ici là même sous garantie ! (je vérifie l'huile tous les jours depuis et ça ne semble pas baisser !)
merci par avance de vos réponses !