Problème au démarrage

[gilles.petit]

Salut

Je pense que vous avez un pb d'injection.
Mauvais dosage air/essence pour les démarage dificile à froid ou à chaud.

Pour le coup du demarrage difficile après le plein soleil, ca peut etre un pb de vapor lock (génération d'une bulle d'air au niveau de la pompe ou en aval qui empêche l'essence d'arriver vers l'injecteur)

Pour Cigale, pas de Bendix ou assimilé sur les scoot.
On a une roue libre qui entraine le vilebrequin par coincement avec des galets et qui tourne folle quand le moteur est lancé

A ma connaissance, seules les BMW et le Guzzi utilisent le système type Bendix

Gilles

[Mowgli]

Moi pour le moment il a toujours démarré au quart de tour

[Cigale]

Salut à toutes et à tous,

@ Gilles

Merci pour l'explication

[aslio]

C'est peut-être bête ce que je vais dire, mais si vous faites beaucoup de ville les problèmes de démarrage ne peuvent-ils pas provenir d'un encrassement du filtre à air (et/ou de la bougie) ???

[tempura]

@ tous : Merci à tous. On en sait un peu plus.

Si je résume, cela pourrait être :
-vapor lock (je pensais que ce n'était pas possible avec l'injection, mais comme je n'y connais pas grand'chose, je prends);
- déréglage de l'injection;
- bougie/filtre encrassé.

C'est toujours intéressant d'avoir des informations pour pouvoir dire au concessionnaire autre chose que :grumble:

[kerostef]

Bonjour

En allant prendre rdv pour la revision des 1000 kms de mon satelis 4v city , je rentre dans le magasin ,prends rdv et 10 mn apres en voulant repartir , impossible de redemarrer le scoot.Le demarreur marchait tres bien mais le moteur avait comme du mal à demarrer comme si le demarreur entrainait mal le moteur.J'ai pu demarrer au bout de la 6ieme fois.Et depuis cela ne l'a plus refait.Le satelis est resté au soleil ( var ) pendant 15 mn environ.Si quelqu'un a une idée ? Mon concessionnaire aucune.merci

[MUFAST]

Hello,

Après un mois d'accalmie, je suis à nouveau en panne.
Même symptôme décrit que par Mr Tempura sauf que moi il ne démarre pas....

Assistance Peugeot qui vient, qui me revide la batterie pour la deuxième fois et qui à l'aide d'une batterie additionnelle me démarre le scoot au bout de 15 min d'essai, de fumée noire à l'échappement.
Bref pas terrible, et en plus "on remorque pas chez le conc' le scoot est réparé, il démarre"

Je le fais passer à la valise chez le conc' et 0 défauts

J'ai juste noté que le démarreur semble freiner le moteur quand il se lance, comme si la roue libre était Hs. Peut être une piste ???

@+

[tempura]

@Mufast : Mon concessionnaire m'ayant dit qu'il n'apercevait aucun problème et que c'était certainement mon chargeur qui était mauvais, lassé de discuter, j'ai changé la batterie à mes frais.
J'en ai achetée une chez un spécialiste batteries, pas chez mon concessionnaire et depuis je n'ai plus de problèmes, en ce sens qu'il démarre, mais lorsque je n'ai pas roulé pendant plusieurs jours, il ne démarre pas du premier coup. Il faut quelques tentatives (4 à 5). En revanche, lorsqu'il a roulé récemment, il démarre du premier coup, comme j'aime qu'il le fasse.
Il faut dire que je roule très peu depuis que j'ai un problème de frein arrière qui nécessite le remplacement du maître-cylindre et que j'attends que le concessionnaire ait reçu la pièce pour la changer sous garantie.
Je n'aime pas trop utiliser une machine qui pourrait ne pas freiner de l'arrière. Donc, j'attends, mais il est clair que ma batterie d'origine ne tenait pas la charge en dépit des explications fumeuses du concessionnaire.

[MUFAST]

Hello,

Ok merci pour l'info Tempura.

Aurais-tu les données technique de ta batterie:

12V ça c'est sûr
Amp/h ???
Intensité nominale.

Prix d'achat si cela n'est pas indiscret.

Merci et @+

[tempura]

12 v, 6 ampères. Le spécialiste batteries m'avait conseillé d'acheter une batterie avec du gel (sans entretien) qui, paraît-il, tient mieux la charge, mais quand je lui ai apporté la batterie d'origine, il a bien fallu constater qu'un modèle avec gel n'existait pas dans ces dimensions et caractéristiques. J'ai payé 35 euros pour cette nouvelle batterie de marque japonaise (Kyo).
Voilà

P.S. Non, le prix de ma batterie n'est pas du tout confidentiel.
PPS. Je m'étais d'abord innocemment rendu chez le marchand pour lui demander une batterie pour un Peugeot Satelis 125. Il m'a regardé avec de grands yeux ronds et m'a demandé de venir sur place avec la batterie parce qu'il existe une quantité inimaginable de modèles différents (dimensions, emplacement des bornes...). Donc pour éviter d'acheter mal mieux vaut venir avec le scoot ou la batterie. En outre, le marchand reprend l'ancienne batterie alors que moi je ne sais pas quoi en faire.