Re : [Ts modèles] le sav des deux-roues italiens –
15/06/2007,19h56
Bonsoir
En fait, il semble que moins le modèle se vend, ou dans les marques "cousines" de piaggio (Aprillia,Gilera......) plus il est long de trouver les pièces, j'ai un ami qui a attendu trois mois un phare pour son Aprillia.......
D'aprés le concessionnaire ils attendent tout simplement qu'il y ai une demande suffisante dans les pièces incriminées avant de lancer une fabrication....bref tant qu'il n'y a pas "X" phares de cassés en Europe, et si les stocks sont à zéro tu attends.......
Pour les modèles vedettes comme le MP3 ou le X9 on peut espérer que ce soit plus rapide.
Quand à la fiabilité je dirai qu'elle est "Européenne" car chez Peugeot c'est du pareil au même, mais bon Suzuki a bien des soucis avec le Burg 400, voir les nombreuses pages qui lui sont consacrées.
D'autre part regarde Yamaha et son scoot vedette "X max" ont bien un moteur Italien Minarelli, et ce scoot est un des tout meilleurs donc ils ne sont pas si mauvais que ça ! avec Honda c'est plus sûr je crois, pièces en 24/48h d'aprés eux.......
Mais bon Piaggio vend prés de 20000 scoots par an alors sur le nombre.......et il faut relativiser on n'est pas numéro "deux" si l'on ne vend que de la mauvaise qualité.......
Et puis espoir......je trouve que le MP3 est bien mieux fini, si il y a quelques colliers de durits du circuit de refroidissement trés "machine à laver", des contacteurs fragiles d'aprés certains, la fabrication du train avant est impressionnante de sérieux de solidité et de finition et toutes les durits hydrauliques, freins ou blocage suspentions sont qualité "aviation" gainées de plastique et regainées là où elles passent dans un collier, pas en vulgaire "caoutchouc" comme avant, et les derniers plastiques noirs brillants semblent "classes" et costauds.
Et il fallait avoir un sacré courage pour sortir un MP3.............(je sais on va dire que je suis un "commercial".
Bien sûr on voit les vis, pas comme sur les scoots Japonais, mais j'aime mieux, tout est facile à démonter, pour changer mon pare-brise, j'ai mis 10 mn avec trois tournevis.......sans aucun risque de rien casser........
voilà voilà...................
[COLOR=purple]"Vieux" motard ("A" en 1981) , rêveur patenté et rouleur [/COLOR][COLOR=purple]c[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]o[/COLOR][COLOR=purple]l :beach: (Qui veut rouler longtemps roule prudemment, ce qui ne veut pas dire sans amusement ! ) :victory: en MP3 250 :transformer: et bar Toyota Prius......:xange2: [/COLOR][COLOR=purple]Prochain achat ? un Scooter Honda "INTEGRA 700"[/COLOR]