Aprilia a eu par le passé de gros problèmes d'approvisionnement en pièces détachées. Leur rachat par Piaggio a semble t-il amélioré ces soucis. Personnellement, j'ai eu un Aprilia SportCity 125 (6500km) et un Gilera Nexus 250 (2500km), aucun souci de fiabilité (ce ne sont pas de gros kilométrages il est vrai).

J'ai eu à commander un garde boue avant pour le SportCity, il est arrivé en 1 semaine, ce qui m'avait alors agréablement surpris : ce scoot n'est déjà pas très répandu (et pourtant...), et en gris titanium mat la couleur n'était pas la plus courante non plus.

Par contre, lors de la revente, j'ai été assez envieux de voir un pote fourguer en 3 jours son Honda Panthéon qui avaient 15000 bornes et 1 ans à 2600 euros, pendant que je vendais très péniblement mon SportCity comme neuf, 6500km et 1 an aussi, 2000 euros (ça m'a pris presque 2 mois!).

Comme quoi, Pierre a bien raison : les a-priori ont la vie dure...