[MP3 400] Nouvelle cylindrée et premier essai

[Raymond]

Bonjour GHOST83

Dans l'article, il précise ceci:

Prix : 7.100 euros pour la version ABS et 7.400 euros pour la version CRL (avec ABS et pare-brise haut). Quid?

[GHOST83]

Je sais, mais à mon avis il se plante.
Il n'y a pas D'ABS de prévu---en tous les cas c'est comme ça en Italie---et le blocage de la fourche est de série.
Mais peu être que c'est moi qui me plante...à suivre...

[jimmy34]

lulut;
Un ptit nouveau qui vs amene des precisions....
J'attends ce scoot depuis 6 mois et il est deja en pre-commande depuis 1 mois 1/2.
Mon conc a pris et validé ma commande il y a 2 semaines et le mien est peut etre prevu pour la fin de semaine.
Des precisions donc:
il n y a en aucun cas l'abs
cette info est tirée d une traduction faite d'une news issue d un blog italien et qui a mal été interpretée.
En effet, le site donne deux taros:
7100 pour le 400 roll lock
7300 pour le 400 roll lock vec le grand parebrise.
Pour l'heure il est tard et je bosse demain.
Jvous mets les liens demain dans la journée.......

[dardevil]

Jimmy pourras tu nous le signaler quans tu l'auras en mains, et dire tes premieres impressions.
Mon concessionnaire n'as toujours pas de date précise pour la livraison.

J'hésite encore beaucoup avec le magesty 400 abs qui est plus raisonnable en terme de prix.

[skyman]

Salut,

7300 € c'est quand même vachement cher pour un scooter 400 , pour 200€ on peut avoir le Suzuki Burgman 650 Genuine.... c'st quand même autrechose!!

Olivier Skyman

[dardevil]

oui justement et meme un tmax avec un peu plus... En ce qui concerne le burgman 650, c'est le gabarit qui me repousse un peu meme si je suis sure que la partie cycle et moteur sont bien au dessus !
Pour le tmax c'est le coffre et le risque de vol et le cout de l'assurance.
C'est peut etre cher pour un 400 mais si c'est si sécurisant qu'on le dit...

[skyman]

Salut,

J'ai fait l'essai du 125 et effectivement tu le couches tres facilement dans les virages il est comme collé à la route. Cette version devrait enfin avoi un vrai moteur capable de deplacer les plus de 200 kg de la bete.
Apres, il n'y a pas que du positif : Espace pour es jambes un peu juste, pas deposition GT pieds allongés, pas de boite a gants, coffre qui devrait perdre en capacité vu le montag d'une roue de 14 pouces à l'arrière.

Ensuiten, la bulle haute de Piaggio monte trop haut donc genant par temps de pluie, mieux vaut y monter une bulle GIVI ou KAPPA.

A essayer en tout cas, mais Quid de la revente?

Olivier Skyman

[dardevil]

Effectivement la place pour les jambes me gene aussi surtout pour un 400 qui est taillé pour la route. Apres pour la revente je m'inquiète moins que pour un 250. Quitte a choisir en occas entre les 2 cylindrées on prend en général la plus haute meme si il y a un surcroit de prix.
A vrai dire je m'orientais pour le burgman 400 mais vu les déboires de certains...la nervosité au démarrage n'a pas l'air foudroyante, quand pense tu ?

[jimmy34]

Je vous donne des infos dès que j'ai mon jean dessus avec moi dedans.
Un coup de fil mardi et moin conc m'a dit :"c'est pour cette semaine gars!!! mais gris ou noir j en sais rien j'en ai commandé 4".
Du coup, j'attends et je fais mes dernières courses en atlantic 500 sprint....
J'ose pas appeler car il va croire que je le persécute!!
Pour le prix, c'est cher on est tous d'accord!!!
Par contre mon intéret est la tenue de route sur mouille et en hiver.
Infirmier libéral, je fais environ 50 à70 bornes /jour. Je gagne 2 heures en scoot/ à la voiture.Mais la sécurité n'a pas de prix.
Boite à gant: tant pis!!!
Place des jambes: tant pis. Les longs trajets c'est pas non plus tous les jours donc.....
J'ai déjà vu plusieurs choses:
un pot leovince pour regagner les purs sang perdus par la norme euro 3 et le catalyseur (concession 450euros. sur le net 233 euros):crazy2:
Bulle semi haute fumée pour cet hiver + tablier
Promis photos et première impressions dès que possible.
A suivre.....................

[discret]

@Jimmy34

salut cordial d'un IDE du SAMU58 ,ex libéral dans le 27....Nous c'était plutôt 150kms/j dans le désert normand