[BB 650] Achat avec kilométrage élevé

[yannouch]

@Tof & Calliope :

C'est vache, vous faites rien qu'à m'narguer euh....
Quand je serai grand, moi aussi j'adopterai une baleine et j'essaierai de garder mon Big Baleineau 650 cc pour les courses en ville, NA !


Oui oui Docteur, je prends bien mes gouttes....

[ymo85]

J'ai acheté celui de Lolo avec 40.000 km. Il est de 2004. J'ai payé 4300 euros, avec le grand Top-Case. J'ai commencé à rouler avec lui le 14 avril -permis A le 13.... Depuis, la révision des 42.000, et c'est tout. Je suis maintenant presque à 47.000 et tout va bien. Si je continue sur ce rythme, je devrais être à plus de 60.000 en fin d'année... Gloups!
Ceci pour dire que, lorsqu'on achète d'occasion, il est évident qu'on aura des frais, mais on paye moins cher... D'accord avec tout le monde pour dire qu'acheter avec un carnet d'entretien rempli correctement, et factures à l'appui, ne peut qu'être un plus. Mais ça n'enlèvera jamais le "pas de chance", la pièce qui casse, etc... En toute bonne logique, ça doit tenir encore des milliers et des milliers de km. Mais ça peut péter plusieurs fois de suite! L'achat d'occasion est vraiment un coup de poker. Mais le BB a sa réputation non usurpée de machine fiable. Tu as donc bcp d'arguments pour y aller. De plus, il ne faut pas oublier une chose. La différence de prix (4000 euros à ce niveau) entre le neuf et l'occase font que tu as "touché" d'avance une prime de 4000 euros sur les futures réparations... C'est énorme. Et c'est comme ça que je vois les choses. De plus, cet argent que tu n'as pas payé, si tu as du bol, tu ne le paieras jamais, et si tu n'en as pas, tu le sortiras petit à petit, au fil des mois!
Alors, je trouve que c'est un bon deal. Si tu ne veux pas de soucis, tu achètes neuf! Mais tu sors les fameux 4000 euros d'entrée de jeu.
Vois ton jeu!
Jef, philosophe, calculateur et joueur.

[lapin]

Pas con ...
Et tellement vrai !

[michmich]

yo

maintenant il peut arriver aussi des soucis sur du neuf ou quasi , garanti terminée et paf , casse de piece ..

je rejoint ymo85 .

un gros BB pour 4000 roro , entretenu , pas de soucis a y aller .

j'ai longtemps roulé dans des toto de luxe + de 250.000 kms , tres belles et pas cheres .

[mrictdi]

@michmich

Heu dit moi, il serait temps que tu changes les infos de ton avatar, à chaque fois que je vois BB800K7, je rage de me dire que suz ne se bouge pas trop les fesses pour aller dans cette direction......K8?why not:grumble:

[michmich]

Yo !

quoi , qu'entenje ? Suzuki sortirait un 1300 BB et je ne suis pas informé ?

[mrictdi]

Le BB1300 K9, c'est Mr Osamu qui me l'a dit sisi, il me l'a dit cette nuit vers 3 heures du matin.....

[flanker]

Tout d'abord merci à tous les burgmen pour vos conseils avisés

Hélas je me suis fait souffler sous le nez le bb que je convoitais.
Depuis je rame un peu pour trouver un bb650 correct vers 4000€ max.Cette fois, je dois en voir un, millésime 2004 (46000 km).
Pas d'urgence, c"est pour le mois de septembre, plus j'attend, plus il sera récent, mais quand même, j'ai le guidon qui me démange...
Il faut que vous arrêtiez tous de louer les vertus du big baleineau, je trépigne sans cesse.

Un petit mot pour le webmaster:
Félicitations pour ce site, autant pour la forme très claire et l' Excellente ergonomie, que pour l'ambiance, la tenue et la bonne humeur ambiante.
On en achèterai un scoot uniquement pour faire partie de la famille, chapeau bas.

A très bientôt à tous, à défaut de BB650 je retourne sur mon tracteur dans mon rang de vigne, encore merci.:riritru: