Y a t'il une méthode simple pour synchroniser correctement l'ensemble?
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Maître Jedi
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
28/06/2007,09h40
Y a t'il une méthode simple pour synchroniser correctement l'ensemble?
Scooteriste hyper actif
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
28/06/2007,17h48
Simple, oui... mais avec le bon matériel. Pour des machines à carbu il existe différents appareils et ça doit très bien le faire aussi pour les injections (colonnes de mercure et ++), faut juste les avoir. Un motociste le fera en 30 seconde, le plus long est l'accès à la rampe et aux prises de connections.
Maître Jedi
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
28/06/2007,18h38
Oui bon ben je crois que le mieux pour moi, c'est encore d'aller demander à mon concessionnaire de me le faire parce que niveau outillage c'est pas gagné....
VIP
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
29/06/2007,23h41
Je le fais généralement à l'oreille. J'avoue n'avoir jamais eu à le faire dans un tel contexte, car je synchronise d'abord, à l'oeil, l'ensemble des carbus, ou injecteurs, sur mon établi, avant leur repose sur la machine. Il y donc déjà un grand bout de la synchronisation qui est déjà faite, lors de la repose. Tandis qu'ici, c'est désynchronisé sur la machine. Mais voila ce que je suggère...Envoyé par mrictdi
D'abord, faire chauffer la machine. Puis, arrêter le moteur. Dévisses complètement la vis de ralenti, de façon que sa butée ne tuches plus. Puis tu dévisses complètement les 2 vis de réglages jusqu'à leur dégagement, puis tu les visses jusqu'à leur point de contact.
Là, on y est: en jouant sur la manette des gaz, tu redémarres le moteur. Tu règles d'abord le ralenti à un niveau confortable. Puis, tu vérifies, ou règles l'une des deux vis (souvent, la vis de droite) en vissant jusqu'à ce que tu sens (ou entends) une différence, puis en dévissant jusqu'à pareille, puis tu règles entre les deux positions. Chacun a sa façon pour y arriver: le but est d'ajuster ces deux vis de synchronisation pour que les deux cylindres répondent exactement en même temps à la manette des gaz.
Un ami mien le fait en fixant une longue tige métallique sur le cadre de la moto (à la façon d'une "antenne", environ 1 mètre): cela lui fait une "mesure" des vibrations qui apparaissent et augmentent lorsque les 2 cylindres ne sont pas synchronisés. Quand la tige ne vibre pas et que le ralenti est correct, c'est que tout est beau.
Alors, voila.
:cool:
Scooteriste hyper actif
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
30/06/2007,07h15
Juste un petit complément: une synchro peut être bonne mais ce n'est pas pour autant que le moteur fonctionnera au mieux...
Une bonne synchro doit être la touche finale. Il faut d'abord un (des) filtre à air propre, pas de prise d'air, des soupapes bien réglées, des bougies au top, une injection et un allumage sans failles (mais là c'est plus les cartes).
Je vous parle un peu de ce que j'ai vécu, mais j'aurai bientôt mon 400 Majesty et lui la synchro il en rigole!!!!
Maître Jedi
Re : [BB 650] Probleme de ralenti –
30/06/2007,13h50
@Chichille8
Je m'en vais essayer cet après midi. Vais tester ta technique et vous tiens au courant
Pour info, est ce que moteur chaud, que vous "ouvrez en grand" il y a un petit moment de latence avant que le BB monte dans les tours?
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