Je fais remonter mon sujet, comme je compte bientot changer le roulement d'embrayage. Il me semble y avoir 2 roulements dans la revue technique, c'est bien ça ? Ils parlent aussi de compresseur de ressort d'embrayage, c'est indispensable ? Je pensais maintenir les garnitures de l'embrayage avec une clé à sangle pour dévisser l'écrou, comme je n'ai pas d'outil pour compresser.

Et le circlip du roulement est-il à oeil ? (Histoire que je ne me retrouve pas sans pince à circlip le jour où je démonte ça ^^)

merci !