Salut à toutes et à tous,
C'est un problème d'avance à l'allumage.
Voir le cons pour un réglage.
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Salut à toutes et à tous,
C'est un problème d'avance à l'allumage.
Voir le cons pour un réglage.
@cigale, ca fait longtemps que nos bécanes n'ont plus de delco / vis platinées !
Comment celà peut-il être un problème d'avance (ou de retard d'ailleurs) avec un allumage électronique qui ne se règle pas ? (on n'a pas un modèle évolué avec cartographie, je pense, et de là à parler de réglage...).
C'est pour ca que j'avais exclu tout problème de ce style concernant l'allumage, mais c'est vrai qu'il n'y a pas que la bougie. Ca peut venir du boitier, du capteur associé, du circuit HT de l'allumage (bobine + cables + antiparasite)...
Enfin ca reste quand même moins probable qu'une bougie encrassée, mais néanmoins pas impossible.
Ceci dit sur mon scoot ca l'a pas refait depuis la dernière fois que je vous en ai parlé. C'est bien kymco, ca se répare tout seul
Salut à toutes et à tous,
Je ne vois q'une seule solution, la sonde, si sonde il y a, c'est nettoyée.
Ou alors, c'est plus poêtique, tu as de lutis réparateurs dans ton garage.
Tu est peut-être sommanbulle et tu a tout réparé la nuit.
Salut
Il faut vérifier le bougie (peut etre mauvaise même neuve) et la connexion de l'antiparasite.
Si tout est correct, il y a des chances que ce soit un pb de capteur d'allumage.
Ca serait pas gd chose.......s'il n'était pas couplé avec le stator d'alternateur :grumble:
Gilles
Salut à tous et merci beaucoup pour votre aide :-)
Je suis repassé au Super sans plomb 95, car j'avais fait mais 2 derniers pleins avec du 98.
Il pete beaucoup moins !
Il n'a pas eu de nouvelles ratées, remarquez, il n'en n'avait eu que 2 fois
Je pense donc que la bougie est certainement en cause !
Elle a peut etre souffert du changement de main, en effet, le mec qui avait mon scoot avant roulait trés cool et moi un peu moins !
Je suis quand meme sérieux avec, je fais environ 10 bornes avant de tirer dedans et sans jamais trop le solliciter, je suis méticuleux, c'est comme ça !!! :crazy2:
Vous pouvez me dire ce que je dois retirer comme éléments plastiques pour acceder à la bougie et à combien je dois caler l'éléctrode ?
Merci d'avance les gars !!
Tite questions: savez vous ce que l'on peut mettre comme amortisseurs plus cool sur le "GD", car il est vachement dur et ma femme commence à le trouver vraiment inconfortable !! (exemple: amortisseurs de X8, X9, Majesty,etc ...)
Merci encore à vous tous et bonne semaine les pilotes
Californie
ca peut venir du pot, soit que tu l ai changé, soit qu'il soit abimé ou qu'il ait une prise d'air.
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