Rupture courroie

[MUFAST]

Hello,

des news toutes chaudes:

Pièces reçues ce matin par le conc', montées cet après midi .... chapeau, on peut difficilement mieux faire.

Bilan :

remorquage pris 100% par Pigeot (normal plafond à 150€, j'en ai eu pour 70€ pour 2kms:grumble
2 roulements (un en sortie de vilo + un palier de compressor) pris en garantie
maitre cylindre de frein arrière HS pris aussi en garantie.

Ma femme me disant en permanence que je suis trop bon, trop c_n j'ai décidé ce coup ci de devenir un peu plus brise glawi menu menu (désolé pingoo j'aurai pas dût).

A la vu de l'historique de ce scoot et du refus du conc' de faire le moindre geste commercial pour la reprise d'un autre scoot moyennant reprise du mien + rajout de soultes (ah si si, pour reprendre un autre compressor faut que je rajoute 1500€ ) ;

lui ayant aussi demandé de monter un dossier auprès du SAV Peugeot motocycles afin de faire expertiser cette bécane par le siège ; chose qu'il m'a refusé prétextant que Peugeot est au courant des problèmes de ce scoot via les demandes de prise en garantie

Je l'ai donc appelé plusieurs fois par jour, je suis allé le voir disons une dizaine de fois en 5 jours bref je lui ai mis un peu de pression.
Résultat : mon scoot est près mais il ne veut pas me le restituer tout de suite car il n'a pas eu le temps de procéder à des essais in vivo et il veut être sur que tout, absolument tout est OK

Je ne peux que saluer cette attitude très "pro" dommage qu'il faille en arriver à du harcelement. Je pense qu'il doit jouer aux fléchettes sur mon poster entre deux coup de fil.

@+

[stephrooks]

en attendant tu roules avec quoi ?

[Djédjé]

On croise les doigts pour une heureuse fin Mufast !

[MUFAST]

Hello,


Re_tadaaaaaaaaahhhh

A nouveau rupture de ma courroie de transmission sur autoroute ce soir. Elle a 1600 kms.....

Messieurs les K man faites attention mon conc' m'a glissé à demi mot qu'il avait énormément de retour de K avec la courroie HS sans que Peugeot puisse apporter de solution viable ; en fait les ingé sont dessus mais ils ne trouvent pas....

C'est mon 8ème ou 9ème retour en garantie depuis Août 2006 et sans aucun doute le dernier...

@+

[Djédjé]

Bizarre, on n'en entends pas beaucoup parler,
mais on te crois nous ici !
Ca doit être plus que rageant !

[kangaroo1]

Salut Muphast,

C'est en lisant le récit de tes mésaventures que je me dis que je suis bien content de rouler en skycruiser!

Quand est ce que tu changes de crémerie???

[vatijose]

Bonjour, va falloir que Peugeot fasse un rappel pour rectifier le tir et trouver dar dar une solution pour ne pas perdre des parts de marché
Après toutes ces déboires le mieux à faire c’est effectivement de changer d’engin, parce que reprendre l’autoroute dans ces conditions, doit être stressant.

[MUFAST]

Hello,

Voui en effet ras le bol du satelis K et des pannes à répétitions (allumages, freins (*2), courroie (*2)) . D'ici quelques jours le K sera en vente sur la centrale.

Pour ma future monture je ne sais pas trop. Le Sym GTS me botte vraiment mais je fais pas mal de voies rapides et il est juste en vitesse de pointe (109 km/h au max)
Le Skycruiser ou Xmax : hors de prix pour moi étant donné que je vais perdre bonbon sur la vente du sat et je n'avais pas prévu de changer maintenant.
Idem pour le Nexus que je trouve terriblement beau mais cher

Je zieute aussi du coté des motos: varadero, cbr, MZ Rt, aprilia RS d'occas ...j'ai bien envie d'essayer.

On verra bien: déjà je vends le Sat ensuite on verra.

@+

[Pierre]

Franchement, ce n'est pas de c... pour toi car tu es tombé sur un mauvais numéro, il y quand même peu de casse de courroie sur le K.

Ton concess en dit quoi ? Il ne peut pas faire un gros geste sur une reprise ?
As tu fait un courrier à Pigeot pour leur faire comprendre ta satisfaction ?

[MUFAST]

Hello,

@pierre
Désolé j'ai pas vu ton message de septembre.

Le courrier a été fait, mais le SAV Peugeot France renvoie systématiquement vers le conc' qui lui ne peut que réparer point barre.

Rendons à Caésar ce qui est est à Caésar. Depuis quelques milliers de Kms, pas une panne sur le Sat.Je l'emmène à la révision demain (10 000 kms) et hormis un vario à changer (265 € le vario "origine" monté chez Peugeot) RAS ça roule.

Il semble que Mr Peugeot ai enfin résolu les soucis de qualité de ces courroies.

@+