[X9 125] Pot echappement Ninja maxiscoot

[Djédjé]

Salut Jacko,
si tu mets un pot en alu,
outre le bruit que tu changes,
tu aura l'avantage de ne pas le voir rouiller !
Par contre,
pas besoin de modifier le poids des galets dans ce cas !

[Chichille8]

Modifier le bruit à la sortie du pot, c'est nécessairement modifier les conditions de sortie des gaz du moteur, ce qui modifie les patramètres de fonctionnement du moteur et donc, nécessite un ajustement du carbu ou de l'injection, selon le cas.

Si le son est modifié, un ajustement est probablement nécessaire sur la carburation.

Si un ajustement n'est pas nécessaire, c'est que les conditions ont peu ou pas changé, donc le son est semblable.

En apparence, un changement de sonorité semble apporter un gain motorique. En réalité... ça prend beaucoup plus qu'un simple changement de pot pour améliorer les performances d'un moteur. À titre d'exemple, les fameux kits américains "stage one", ou niveau 1, comprennent généralement des interventions sur l'échappement, la carburation, l'allumage et l'embrayage (ou la transmission, selon le cas). Et ce, sans compter les pneumatiques, le freinage et la suspension.

:cool:

[jacko]

Bonjour tout le monde,

Tout d'abord, merci pour vos réponses, qui se sont averées très utiles.
Cependant, pour moi, la meilleur des façon d'etre fixé etait d'essayer ce pot.
C'est maintenant chose faite.
Pour ce qui est du résultat, on peut direque vous aviez tous plus ou moins raison (je sais que dire ça vous fait plaisir). En gros, mis à part un bruit qui fait que tout le monde se retourne a votre passage, les perfs n'en sont pas pour autant améliorées.
Démarrage mou, avec une lente montée dans les tours jusqu'a 50km. A partir de là, le scoot s'élance bien comme il faut (d'ou la confirmationqu'il faut bien proceder aun réglage de galets qd on change de pot,même sur un 4 tps).
Pour ce qui est de la Vmax, pasd'amélioration sensible pour etre notifiée (peut etre 3/4 km/h.... a vrai dire, je m'en suis pas rendu compte).

Enfin, pour conclure, je diraitout simplement que changer de pot surson scoot ne sert pas à grand chose, à moins d'avoir cassé le sien!!!

[bruno06]

En meme temps pour 30e tu risquais pas grand chose.

[Djédjé]

C'est clair quand on sait que ca vaut mini 150 euros !

[looser44]

les pots sont souvent liverer avec des galets plus legers

[michmich]

yo

quand nous étions mômes , nous mettions du carton contre la roue de nos vélos .
Cela faisait un joli bruit de pétarade et nous pédalions de plus belle .

Par ailleurs , le vélo allait bien plus vite avec que sans ...

[gégé63]

Bonsoir

En plus faire des modifs sur un scoot (ou autre véhicule), que les modifs soient cachées (galets, variateurs....) ou pas (pot, roues....), risque de faire perdre le bénéfice de ton assurance en cas de sinistre, sans compter les ennuis judiciaires, si la machine n'est plus conforme à l'homologation constructeur, ils ne te "rateront" pas, s'ils peuvent se passer de payer, et en plus t'éjecter de leur compagnie.