Modifier le bruit à la sortie du pot, c'est nécessairement modifier les conditions de sortie des gaz du moteur, ce qui modifie les patramètres de fonctionnement du moteur et donc, nécessite un ajustement du carbu ou de l'injection, selon le cas.

Si le son est modifié, un ajustement est probablement nécessaire sur la carburation.

Si un ajustement n'est pas nécessaire, c'est que les conditions ont peu ou pas changé, donc le son est semblable.

En apparence, un changement de sonorité semble apporter un gain motorique. En réalité... ça prend beaucoup plus qu'un simple changement de pot pour améliorer les performances d'un moteur. À titre d'exemple, les fameux kits américains "stage one", ou niveau 1, comprennent généralement des interventions sur l'échappement, la carburation, l'allumage et l'embrayage (ou la transmission, selon le cas). Et ce, sans compter les pneumatiques, le freinage et la suspension.

:cool: