Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2958

Warning: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in ..../includes/class_bbcode.php on line 2968
Calage sous la pluie - Page 2
Notices
 

Discussion: Calage sous la pluie

Page 2 sur 2 PremièrePremière 12
Affichage des résultats 11 à 17 sur 17
  1. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #11
    Date d'inscription
    février 2005
    Roule en
    URAL T 2014 ,Transalp 1990
    Messages
    731
    Merci
    409
    Remercié 119 fois pour 65 messages
    Bonsoir,

    Je pencherais plus pour un problème de givrage du carbu ,comme nous avons pu connaitre sur les burg 125 avant les k7 !
    L'humidité plus le froid liés à la vitesse fait givrer l'essence dans le carbu .
    Lorsque le débit est impotant,en roulant assez vite,cela ne givre pas.
    Lorsque tu es au ralenti ,l'essence givre dans le carbu .Si tu restes quelques minutes au ralenti,la chaleur du moteur réchauffe le carbu et tu peux repartir !
    J'avais connu cela avec mon burg 125 .Depuis une modif avec réchauffeurs supplémentaires,plus le moindre ennui!

    Bon courage
    Discret

    Side Ural "T" 2014 12 000kms .Transalp 1990 170 000kms
     

  2. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #12
    fatherbeaver Invité
    @ discret
    Citation intégrale inutile !

    L'essence qui givre? par 10 degrés dehors?
    cependant quand il fait -3/-5°C le moteur a aucun problème...
    c'est juste lié à la pluie...

    Merci djédjé j vais regarder ca dès ce soir (car la je dois y aller) et je ferais le nettoyage...
    par contre va falloir trouver une clé a bougie!
    Dernière modification par Djédjé ; 10/10/2007 à 10h19.
     

  3. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #13
    Date d'inscription
    juillet 2006
    Roule en
    X9 125 Evo
    Messages
    18
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    J'ai eu le même problème que toi il y a peu et donc j'ai enlevé le fil de la bougie et j'ai mis un coup de souflette et j'ai changé la bougie !!! et maintenant plus aucun problème !!! L'humidité était rentré entre le fil et la bougie !!! il faut bien donc bien nettoyer et surtout bien enfoncé le fil d'allumage !!! c'est un peu galère a changer car pas trop bien placé mais avec de la patience on y arrive
     

  4. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #14
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Roule en
    Honda SW400
    Messages
    1 460
    Merci
    669
    Remercié 479 fois pour 254 messages
    Salut à toutes et à tous,

    L'on vend des bombes qui empechent l'humidité de se déposer sur les contacts.

    J'utilise cela pour les prises de ma caravane.

    Je n'ai pas la marque et le type en tête et ma chérie est partie avec la BAR.

    Amitiés à tous, et si vous roulez, roulez très prudemment.
     

  5. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #15
    fatherbeaver Invité
    Hello!

    Alors j'ai ouvert la trappe et pris des ptites photos avec lesquelles, j'espère que vous pourrez m'aider a vaincre mon incompétence à trouver cette satanée bougie ... snif !!

    voici les photos de la trappe (prise avec un portable + flash)


    Désolé si les photos sont grandes, mais pour plus de simplicité je les met en direct au lieu de mettre juste les liens...












     

  6. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #16
    Date d'inscription
    novembre 2005
    Roule en
    X8 125cc
    Messages
    84
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Désolé mais avec mon 15 puce je vois rien au photos.

    Sur mon X8 tu ouvres le cache au niveau du pied droit du passager arrière. Il y a derrière la bougie.
     

  7. Re : [X9 125] Calage sous la pluie 
    #17
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
    Messages
    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Effectivement,
    on ne voit rien aux photox !
    Mais pour te donner une idée,
    sur certains modèles, la bougie se trouve derrière cette trappe
    et sur d'autres, c'est au même niveau mais a l'opposé;
    allez savoir pourquoi ??
     

Informations de la discussion
Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. [BB 650] Freinage sous la pluie
    Par flatemoi dans le forum Suzuki
    Réponses: 12
    Dernier message: 31/05/2007, 15h27
Liens sociaux
Liens sociaux
Règles de messages
  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •