Bonjour,
Je suis surpris de ne pas voir d'infos circuler sur le Burgman 250 ....
Je compte en acheter un, sur des essais d'un magazine en 2000, il semblait bien coté, y aurait il un pb ?
Si vous avez des infos, MERCI.
A+
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Bonjour,
Je suis surpris de ne pas voir d'infos circuler sur le Burgman 250 ....
Je compte en acheter un, sur des essais d'un magazine en 2000, il semblait bien coté, y aurait il un pb ?
Si vous avez des infos, MERCI.
A+
C'est normal, le burgman 250 n'a été commercialisé en france que de 1998 à 2000. Lors de la sortie du 400, Suzuki a retiré le 250 du marché francais.
Ceci est la raison pour laquelle il y en a tres peu chez nous.
Ok mais avez vous des infos quand même ?
Sachant qu'au Japon où le marché 250 est bien plus développé, un nouveau 250 vient de sortir.
Merci.
Dernière modification par tof ; 16/05/2007 à 11h46. Motif: pas de citation intégrale !!
Les seuls Burg 250 que tu trouveras en france sont les millesimes 98 et 99.
Pour un avis, pas difficile, il etait strictement identique aux 400 de l'epoque ... juste le moteur réalésé
Ok merci pour l'info, ca veut dire que je pourrai éventuellement réalésé le moteur pour avoir plus de puissance et en fait je ne risque pas grand chose avec ce moteur sous motorisé.... fiabilité et endurance.
Je pourrai même mettre un 400 à la place du 250....
A+
Dernière modification par tof ; 16/05/2007 à 14h45.
Dans ce cas, achete un 400 direct !!! Pourquoi s'emmerder avecun 250 si on veut un 400.
Si tu remontes un cylindre/piston de 400 sur un 250, tu seras en prime obligé de passer aux mines, de faire modifier ta carte grise, de modifier ton contrat d'assurance. Bref...y a des occasions de 400 de cette époque à prix pas cher. Tu seras plus tranquille
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