Le fait qu'il soit mort ne doit pas jouer beaucoup par rapport au meme pneu neuf (sur l'amortissement bien sur). Ce qui importe c'est la pression de gonflage et la structure.
Certaines marques de pneus amortissent mieux que d'autre. (mais je ne saurais dire lesquelles)
Je te conseille de changer le pneu et de tester les réglages avant de changer les amortos, normalement c'est supportable.