[MP3 125] Première expérience du 2RM

[Pierre]

Cela me rappelle ma première semaine de scoot où je restais derrière les voitures aux feux et n'osais pas remonter la file !

[Gurvan]

Rester derriére les voitures, cela m'arrive encore !

Du calme et de la prudence... C'est la meilleure façon...

[belesta]

oui mais pas derriere au milieu mais derriere un des feu pour pouvoir éviter la BAR si elle pile...

[Pierre]

Et c'est là qu'on remercie les véhicules en Euro 4 ou en FAP !

[sharlien]

bonsoir a tous, sans vouloir joue les troubles fetes, le choix d'un mp3 me parait bien, mais
d'apres ce que j'ai put lire il n'a pas vraiment de vitesse de pointe, mais BEAUCOUP d'autres avantages.
un scoot a 2 roues a une meilleur vitesse de croisiere, ce qui n'est pas negligeable si on compte faire de la ballade le WE et faire de la 4 voies ou simplement avoir un SDS.
il y a fort fort longtemps j'ai eut un DT50 puis il y a 5ans un scarabeo , un maj , puis ben plus rien maintenant j'ai repris un skyliner et une TZR.
le scoot GT est SUPER mais les sensations de la TZR sont d'un autre monde ( c'est pour cela que je ne veut pas passer le A).
conduire un scoot 3 roues ou un 2roues ou une moto s'apprend avec du temps et des erreurs (plus ou moins blessante amour propore ou physique).
bon pour revenir au sujet, si tu achete un MP3, que tu l'emmene au concess pour revision qu'est qui te garantie qu'il te preteras un autre MP3 et non un 2 roues standard
ET là tu ne sauras pas trop comment ca marche.
donc prends quelques cours et essaie beaucoup de 125 differentes pour te confirmer que le MP3 EST VRAIMENT CELUI QUI EST POUR TOI.
voila c'est un peu long mais j'espere m'etre fait comprendre

[Darsh97]

Merci à tous pour les réponses et les conseils!

@Sharlien:
Bonne idée pour l"essai, mais je ne connais pas beaucoup de monde possédant un 2RM de puissance < 125 (je connais beaucoup de motards, mais un gros cube, pour des essais, cela ne va pas être très, très utile!).

est-ce que les concessionaires laissent un débutant essayer plusieurs modèles? Avec prêt de casque, gants, et matériel ad hoc?

[sharlien]

preter les machines oui,
l'equipement je ne crois pas.
tu es situe ou peut etre que certaines personnes te lisant pourrais te filer un p'tit coup de main (pour essayer ohhhhhh)

[Pierre]

En prêt, scoot + casque.

[Esquiaou]

je suis un peu &#233;tonn&#233; par ce que je lis dans ce topique, il y est plus question de trouille et d'anxi&#233;t&#233; que de plaisir, si je n'avais jamais fait de 2 roues avant de lire certains commentaires, je crois que je laisserais d&#233;finitivement tomb&#233; et que je me r&#233;fugierais dans ma bagnole bien au chaud dans les embouteillages.

Rouler en deux roues est aussi et avant tout un plaisir, c'est excitant, on passe partout, on ne perd pas son temps &#224; chercher une place de parking, et en dehors des villes, &#224; la campagne c'est encore plus de plaisir.

Lorsqu'il s'agit de traffic, on sait que la prudence n'est pas toujours m&#232;re de s&#251;ret&#233;, on d&#233;pend aussi des autres et de leur conduite, lorsqu'on enfourche un 2 roues et que l'on se lance dans la traffic, on prend un risque, c'est &#233;vident, en cas d'accident il n'y aura pas qu'un froissement de t&#244;les, mais des risques, il y en a partout.

@Darsh97
Si tu penses que prendre des cours est une bonne solution alors n'h&#233;site pas.
Quant au choix du mod&#232;le, il faut se jeter &#224; l'eau et faire des essais, il y a des concessionnaires qui pr&#234;tent casques et gants, certains n'h&#233;siteront pas s'ils voient venir un acheteur potentiel. M&#234;me &#224; Paris cela doit se trouver .

Si j'ai parler du 3 roues c'est parce que j'en ai maintenant l'exp&#233;rience, mais poss&#233;dant un 250cc, et &#233;tant donn&#233; que tu n'as pas le permis et donc que ton choix serait alors d'un 125cc mon opinion n'a pas trop de valeur, car entre le 125 et le 250 c'est le jour et la nuit (d&#233;sol&#233; Pierre...), mais je veux surtout parler du syst&#232;me MP3, s&#251;rement des propri&#233;taires de 2 roues auront aussi des arguments.

Pense d'abord au plaisir que procure la conduite d'un 2 roues, son aspect, ses performances et son confort (dans le d&#233;sordre ici) et puis quand il faut y aller faut y aller

Bon courage.

[aslio]

Cette analyse d'Esquiaou est excellemment pertinente.

Avant de rouler en 2 roues, j'avais l'appréhension et la peur du 2RM.
Maintenant, il n'y a plus que le plaisir quand j'y pense, ou quand je suis dessus. Je fais même des détours...

Merci Esquiaou pour cet éclairage essentiel.