[MP3 125] technique du contre braquage

**Granturismo** · 30/05/2007,10h03

Envoyé par Al Capone

Moi, je reviens à la question du départ :
Le MP3 tourne t-il comme un 2 roues ou une voiture ?
Il semble que la réponse est oui.

Heu... Sacré Al ! je rejoins Djédjé sur la discussion incompréhensible !

Je suppose que tu voulais dire que "oui, le MP3 tourne comme un 2 roues" (à moins que ce ne soit l'inverse !)

**Al Capone** · 30/05/2007,10h18

Salut Granturismo.
Je voulais dire que oui, le MP3 ne tourne pas comme une voiture...

...désolé, mais l'aspégic ne fait plus effet, alors même les réponses simples ont des questions compliquées... ou l'inverse d'ailleurs !!!

**mrictdi** · 30/05/2007,10h20

Afin d'être le plus clair explicite possible, je propose à chacun de venir faire un tour derrière moi dans un enchainement de virages que je connais bien. Je vous montrerai sans et avec contre braquage. Perso, je préfère coucher le scoot complet jusqu'à rayure de la béquille, c'est selon moi la technique la plus efficace avec mon BB...ces derniers temps, j'ai le pneu arrière qui décroche dans les grandes courbes...peut être que c'est lié à la vitesse de passage....si vous avez de la chance, je vous montrerai comment ça fait...aller, qui veut venir faire un tour avec moi? Aller un petit exemple de glisse...

**Jackass** · 30/05/2007,10h25

Voilà, là pour moi il contrebraque : il braque contre le virage et non vers la route (sa roue vise l'extérieur, la sortie, les graviers, le talus, les commissaires de piste, le public, le parking du circuit, la rocade...).

Mais suite à une discussion ce week end il semblerait que ce phénomène de "je tire de la main gauche et le scoot descend à droite" s'appelle aussi le contrebraquage. Je mourrais moins con (c'est toujours ça de pris...) mais je me dis pas que je vais le faire, l'effet est très puissant pour les petites courbes pourraves qu'il y a dans Paris. Je préfère pencher et l'emmener avec les épaules.

**bruno06** · 30/05/2007,21h14

Envoyé par aslio

Sérieusement, le recommandes-tu ?

Pas plus que ça, c'est marrant de se pencher et de sortir le genou, sinon, comme ton exemple l'indique, c'est pas dit que la différence de vitesse en virage soit conséquente; l'effet est peut etre plus important sur une moto.

**belesta** · 01/06/2007,11h52

sans être aussi scientifique que certains, je confirme que le mp3 fonctionne parfaitement en mode "contre braquage", je me suis rendu compte -grâce à ce forum- que je le faisait naturellement sans m'en rendre compte. Maintenant j'y prête attention et c'est vrai que c'est interloquent !

**Pacha32** · 25/10/2007,13h40

Salut et tous et toutes et merci pour ces informations sur le contrebraquage, avec ou sans culture ou contre-culture scientifique.

C'est gràce à vos posts que j'ai redécouvert la technique du contrebraquage que j''avais apprise il y a quelques années lors de mon premier stage "Niveau 1" à l'EPMA de Nivelles mais n'ayant vraiment pas pu la mettre en pratique avec mon Burgman 400, je l'avais "oubliée".

Avec les tripodes (en tous cas mon Fuoco 500), c'est bluffant et cela marche très bien. Petit coup plutôt sec et net et la machine file du côté appuyé. Et je reste plus droit sur ma machine, ce qui est plutôt bon pour garder une bonne vue. Maintenant pour tourner autour d'un rond-point, même pas trop rapidement, faut que je freine ma bête ... c'est vous dire.

Et je raffraichirai ma pratique ce dimanche car je me suis inscrit de nouveau au stage niveau 1 de l'EPMA, avec une attention particulière pour la position de ma passagère

Encore merci à tous.

**jbo65** · 27/07/2011,16h09

Bonjour à tous,

Tout nouveau ici, j'exhume cette filière trouvée en faisant des recherches sur la technique de contrebraquage en MP3.

Je possède depuis peu un MP3 400 cc après avoir eu la version 250 cc et, entre autres différences, j'observe que je suis moins à l'aise dans les virages serrés par temps de pluie. Ayant des amis motards, ils m'ont expliqué cette technique du contrebraquage que je commence à expérimenter et que je trouve très efficace.
La filière m'a confirmé pas mal d'aspects sur cette technique, mais un doute subsiste ... Dans un virage long et serré (assez assimilable à un rond point) et par temps de pluie, faut-il également utiliser la technique du contrebraquage ou pas?
Ce point est abordé plus haut dans la filière, mais je n'ai pas bien compris dans quel sens vont les recommandations.

Merci d'avance.

JérômeB