[Daelim S2] Rodage

[bobaskis]

je me suis posé la même question que toi (j'en suis à 600 km de rodage) quand j'ai vu que le carnet disait 1600 km ! En même temsp je crois que tous les scoot se rodent en 1000 km donc je vais faire 1000 km (c'est déjà très chiant). Sinon t'en est où de la conso, moi vers les 180 km je rentre dans la zone rouge mais je ne sais pas combien de litres il reste. Je suis globalement satisfait de ce scoot sauf les suspensions qui sont pas terribles (voir assez nulles) dès que la route est en mauvais état.

[lchns]

Quel dilème!!C'est vrai que pousser jusqu'à 1600KM ça fait beaucoup.
Au niveau conso je fait le même (environ 190 bornes) mais la jauge n'est vraiment pas précise.
Globalement (j'attend la fin du rodage pour le pousser et me prononcer définitivement) je trouve qu'il est vraiment génial.
Au niveau des suspensions, j'ai pas trop de soucis.

[Mowgli]

En principe le rodage s'arrête a la première vidange ...
Le rodage c'est surtout faire monter et descendre les pistons dans les cylindres pour bien lisser les parois, alors dans la première huile il va avoir du dépot métallique ... Alors pour moi le rodage s'arrête au changement d'huile. Mais a savoir un moteur se libère vraiment au alentours de 5 000 km !

[bobaskis]

j'avais avant une Honda CG 125, maintenant (sur les mêmes trajets) je sens une nette différence avec le scoot au niveau des suspensions, c'est beaucoup plus dur. J'ai fait réglé les suspensions arrières il y a un léger mieux mais pour l'avant je trouve ça très raide. Est-ce que tu avais une autre machine avant le s2 pour comparer ?

[hollyver]

Pour ma part j'ai dépassé les 2500 km. J'ai commencé à pousser réellement mon s2 progressivement entre 1000 et 1600 km (je voulais être sûr d'avoir fait un bon rodage). En réalité je ne sais pas si cela change quelque chose. Sinon pour ce qui est de l'amortissement j'ai eu moi aussi un peu peur pour mon dos durant les premiers kilomètres. Il y a deux choses que l'on peut faire : régler l'amortisseur arrière au plus tendre et attendre. Plus les kilomètres passent et plus le s2 devient confortable. C'est en duo qu'il est au top niveau confort (mais pas top niveau accélération, on peut pas tout avoir ). Avant mon s2, j'avais un kymco agility et je peux dire que pour le confort, je suis content d'avoir pris le s2, y a pas photo ! Pour la fourche qui vibre, si quelqu'un a une solution, je suis preneur !