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Discussion: [Daelim S2] Rodage

Affichage des résultats 1 à 10 sur 17

Vue hybride

  1. Re : rodage S2 
    #1
    Date d'inscription
    avril 2007
    Messages
    97
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    salut,
    je viens de terminer le rodage de mon S2, j'ai fait les 500 premiers km sans dépasser les 80 km (ou alors très rarement quand le moteur était bien chaud) puis après sans dépasser les 90 km/h. A partir des 800 km quelques pointes vers les 100km et une fois ou deux presque à fond sur 500 m.
    Une question : que t'as dis ton conc pour la rév des 1000 km, est-ce qu'il te change le filtre à huile ? Moi il m'a dit que sur les S2 le filtre restait propre lors du rodage et il le change à la rév suivante, je doute du coup ! Mon huile est rose aussi !
     

  2. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #2
    pat21 Invité
    Bonjour,
    Mon concessionnaire m'a dit qu'il changeait tous les filtres à 800KMS et qu'il faisait aussi un resserage (de culasse je suppose), cela pour environ 100€
    Ceci dit, je précise que j'ai le modèle S2 EURO,avec carburateur et non pas injection.C'est vrai que pour ma part, j'ai déjà fais des pointes à 110 avec 380kms au compteur. J'espère que ça ne me sera pas préjudiciable.
    Bonne journée
     

  3. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #3
    crole Invité
     

  4. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #4
    Date d'inscription
    avril 2007
    Messages
    15
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Personnellement, je viens de passer le cap des 1800 kms avec, donc rodage terminé, premiere révision faite aux 1000kms, je dois dire qu'il pousse facilement jusqu'à 100/kmh compteur; ensuite monte jusqu'à 110kmh compteur et avec un peu plus d'élan atteint les 120kmh compteur, ce qui correspond à un 108kmh réel d'après la presse....

    J'en suis très content, c'est vrai que lorsqu'on passe sur un trou, la fourche claque assez fort, mais il a une bonne tenue de route, un bon freinage, perso j'ai le modèle à carbu, et je dois avouer que le tableau de bord est quand même un peu sec.......mais bon, je ne regrette pas du tout, j'en suis très content, il a une belle gueule, on n'en vois pas partout, et sur de grandes distances, une fois, j'ai fait 110kms en une seule traite, et le lendemain la même chose, et bien, c'est très correct, un peu juste sur autoroute, mais autrement très bien pour le reste......
     

  5. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #5
    Date d'inscription
    avril 2007
    Messages
    97
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    salut,
    est-ce qu'il t'a changé le filtre à huile à la rév des 1000 km ? Pour la vitesse de pointe j'ai la même chose que toi.
    a+
     

  6. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #6
    crole Invité
    Salut,
    Je touche mon S2 samedi...
    Je suis impatient !
    A + pour des news
     

  7. Re : [Daelim S2] Rodage 
    #7
    Date d'inscription
    avril 2007
    Messages
    97
    Merci
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    Remercié 0 fois pour 0 messages
    slt,
    voici un bilan au bout de 1300 km.
    Globalement satisfait de mon achat (pour 2390 euros c'est le top), le gros reproche c'est la suspension avant qui est trop dure, question accélération et maniabilté c'est tout à fait bon. Pendant la rév des 1000 km mon conc m'a prêté un majesty, le défaut du majesty c'est la selle trop dure mais compensé par une suspension avant meilleur que le S2 ce qui fait que le confort de route sur les 2 scoot est identique (je dirai même mieux sur le S2) par contre le majesty étant moin large il se glisse mieux dans la circulation urbaine. La rév des 1000 km m'a coûté 25 euros pour les pièces, MO offerte (huile 11 + filtre et joint 14). Il a trouvé un prb sur le lanceur du démarreur qu'il a changé en garantie. Il ne m'avait pas changé le filtre la première fois et j'ai demandé qu'il le fasse lorsqu'il a changé le lanceur du démarreur (j'ai raméné le scoot à 1300 km). Voici ces commentaires : "le filtre était toujours très propre à 1000 km sur les S2 c'est pour ça que je ne le change qu'à 3000 km".
    Si le scoot n'était pas tombé une fois alors qu'il était sur la béquille latérale le tableau aurait été parfait mais là j'ai des rayures qui me font mal au coeur. Ce que je me dis c'est que comme il est un peu abimé ben on ne va pas me le voler (c'est beau les rêves...)
    Bref : accéleration, freinage, confort top sur route en bon état, confort moyen sur route en mauvais état. 2390 euros qui dit mieux !
    a+
     

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