[Granturismo 125] Problème de guidonnage

[Jackass]

Ca me le fait avec un Skyliner 125 alors qu'il a un angle de chasse plus élevé que le reste des petits scoot j'ai l'impression. Normal qu'en décélération (donc quand il y a transfert de masse à l'avant) les amortisseurs se compriment (rasionnablement) et que le pneu (qui a forcément quelques irrégularités) réagisse par un louvoiement. Quand je lache les 2 mains ça fait aussi ça, ça le faisait sur mon 103 et sur mon Neo's.

Sur des machines plus imposantes ça le fera pas forcément parce qu'il y a des pièces un peu plus précises mais le problème reste le même.

Bonne route !

[Djédjé]

Tu devrais penser à le faire essayer par un copain, quelqu'un du forum, ou quelqu'un de neutre,
afin de voir s'il constate le même problème ? (sans le lui dire avant ! )

[steve]

Est-ce que le conc a constaté ce problème de guidonnage ?
Sinon as-tu bien conscience du fait que lorsqu'on tourne le guidon à droite, le scoot tourne à gauche ?
Ca s'appelle l'effet gyroscopique, et avec une main sur le guidon c'est plutôt accentué, surtout en décélération !
Essaye en ligne droite, tu verras c'est magique !
Fais éventuellement essayer ton scoot par quelqu'un qui vient réellement du monde de la moto, tu en apprendras peut-être plus sur ton problème.

[tdmc]

oui je sais ce qu'est l'effet gyroscopique, mais la ce guidonnage est vraiment particulier


je me résouds à conduire avec ce pbs tant pis

merci à tous pour votre aide

[pirmil]

à : archfab
il fut un temps où l'on (et Piaggio lui-même) recommandait la pose d'embouts de guidon plus lourd lorsqu'on installait un topcase sur un scoot...
Qu'en est-il aujourd'hui ? ... plus besoin ?
En tout cas, un guidonnage n'est JAMAIS normal... y compris pour les Vespa !
- roulements de colonne - paliers de bras oscillant - roulements de roue - pression des pneus (controle à froid) - présence d'un topcase ou d'un grand parebrise ... - tellement de choses en fait.

à+
pirmil

[sharlien]

je viens de (re)lire tous le sujet,
mais qu'est ce que c'est que c'est embouts de guidon.
j'ai achete mon sky avec le top case (2 casque) et je n'ai pas l'impression qu'il y est des embouts.
comment savoir?
peut etre en vous montrant une photo?

merci d'avance.

encore une petite idee sur le guidonnage, n'as tu pas le garde boue ou un autre plastique solidaire du "train" avant mal serre?

a+

[pirmil]

embout "lourd" de guidon pour X9 avec Topcase

[sharlien]

merci,
mais moi j'ai pas ca sur mes poignees !!

[full power]

mon consecionnaire m'a installé mes poignées chauffantes et ne m'a pas remis les embouts guidon de mon BB 650
est ce important?

[Djédjé]

C'est bizarre comme principe mais était ce encore possible après,
ou as t il omis involontairement ?
Si tu ne sens pas de différence flagrante,
reste dans cette configuration