[MB 400] Régime moteur à 130

[Alika]

Quelque soit la cylindrée et le nombre de cylindre, le cycle moteur dit "4 temps" (celui des machines dont vous parlez) n'est quand même plus totalement en période de test... Les moteurs qui cassent sont plustôt rares, autour c'est déja plus fragile (l'évolution sera toujours permanente). Tout ça pour dire que les moteurs sont étudiés pour, cependant: un monocylindre est réputé moins bien supporter les hauts régimes soutenus sur de grandes distances (quoiqu' avec le refroidissement liquide...). Une grosse cylindrée unitaire demande aussi une attention particulière quand à sa consommation d'huile. En résumé: vu les possibilités de roulage actuelle avec entre autre toutes les limitations de vitesse , il n'y a guère de risque à prendre un mono (à moins de ne faire que de l'autoroute à grande vitesse).