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[Satelis 125] [Satelis 125 4v] aiguille compteur folle - Page 3
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Discussion: [Satelis 125 4v] aiguille compteur folle

Page 3 sur 3 PremièrePremière 123
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  1. Smile Re : [Satelis 125 4v] aiguille compteur folle 
    #21
    Date d'inscription
    novembre 2010
    Roule en
    Peugeot Satelis Blacksat
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    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bon.....
    Merci Chichille8, je crois que la panne a été trouvé par mes symptomes et grace à ton diagnostique. Je vais allez voir mon mécano et ajouter ca à mes factures depuis l'achat de mon blacksat d'occas.
    Merci pour l'explication.

    Merci
     

  2. Re : [Satelis 125 4v] aiguille compteur folle 
    #22
    Date d'inscription
    novembre 2010
    Roule en
    Peugeot Satelis Blacksat
    Messages
    16
    Merci
    0
    Remercié 0 fois pour 0 messages
    Bonsoir,

    Bah, voila c'est fait.....
    Depuis le 07 décembre, l'aiguille du compteur kilometrique n'avait rien fait.
    Et puis depuis hier elle est redevenu folleeeeeeeeee.
    Et ce matin plus rien, elle ne bouge plus. Je me suis dit, bon c'est pas grave je peux attendre le mois prochain pour voir mon mécano. Mais en rentrant ce soir je me suis apperçu que l'aiguille ne bougeait plus du tout et du fait, je ne sais si c'est la cause à effet, mais ma jauge a essence ne bouge plus non plus, reste figée à 3 barres, le compteur kilometres total ne bouge plus non plus ainsi que le compteur de la remise à 0.
    Donc aiguille HS, jauge fixe, compteur total figé à 37430kms et compteur remise à 0 figé à 138.8kms.
    Les autres données t° exterieure et T° moteur ok et aiguille compte tours ok.
    Est ce que le fait que l'aiguille soit HS engendre également que les données soient figées ????
    Bon je suis bon pour le mécano en janvier

    ???????????
     

  3. Re : [Satelis 125 4v] aiguille compteur folle 
    #23
    Date d'inscription
    janvier 2005
    Roule en
    900 diversion
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    4 006
    Merci
    98
    Remercié 194 fois pour 89 messages
    Dans le meilleur des cas, ca ressemble à un souci de connectique de l'obd,
    donc un démontage, nettoyage ou juste une pression suffiront à le rendre à la normale.
    Sinon, l'obd est mort et faudra pâsser par la case changeage !
     

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