[GD 125] baisse de regime , rafale de vent

[steve]

Ceci dit je n'ai jamais compris pourquoi une surpression dans ce conduit-là provoquait une coupure des gaz. C'est vrai aussi lorsque la pluie rentre par cet orifice.

Alors ajoutons une nouvelle explication (ou tentative):
L'entrée violente d'air par cette aération provoque une augmentation de la pression sous la selle.
A priori ca doit influer sur la membrane, d'où une richesse qui varie d'un coup (je ne saurais dire dans quel sens), et le moteur qui s'étouffe...
Faudrait creuser en détail, c'est intéressant comme problème.

Pour la pluie, par contre, je vois pas. Sauf si tu as de l'eau qui rentre dans ta boite à air...

Sinon je ne recommanderai pas leur obstruction systématique. S'il y a des aérations, y'a une raison !

[Djédjé]

Sinon je ne recommanderai pas leur obstruction systématique. S'il y a des aérations, y'a une raison !

Entièrement d'accord, rien n'est dû au hasard au niveau design !