[MP3] Bequille centrale qui frotte

[gégé63]

Bonsoir

J'ai mon MP3 250 depuis une quinzaine de jours, j'ai fait pas mal de balades, sur routes plates pour commencer, de la ville, quelques routes de montagne en faisant varier les régimes pour gentillement roder la mécanique et j'ai une petite question à vous soumettre.

Est ce que c'est parce que je "viens" de la moto ? ou alors c'est une impression ? mais........ :

-Il ne faut pas pencher beaucoup à gauche pour que le patin qui repose au sol béquille centrale dépliée frotte, et cela assez facilement même à faible vitesse dans les ronds-points.

La pauvre elle est déja rayée pourtant je suis un calme au guidon.


(Non non ne me dites pas de l'enlever et qu'elle ne sert à rien, car pour stationner le scoot dans le garage surtout quelques jours, il vaut mieux le mettre sur la "centrale" pour éviter de trop laisser le système de blocage suspension sous tension et pression... je l'ai vu sur le net, pourtant ce n'est écrit nul part dans la notice et je l'ai toute lue, na !)

[Gurvan]

Pour ma part et avec un 125, je dois sans doute prendre moins facilement de l'angle que toi et pour le moment, elle n'est pas trop atteinte...

Cela veut quand même dire qu'il y a quelques traces quand même...

Quand à l'usage de la béquille, je dois dire que sauf pour un arrêt court (Disons 5mn) ou je me contente du Roll-lock avec le frein de parking, dès que je sais que je vais dépasser l'heure, je béquille systématiquement. Cela me parait plus sain que de laisser le MP3 seulement sur Roll-Lock.

[goufat]

essaye de "limer" la butée en caoutchou de la bequille. Comme ca lorsque tu l'as rabat, elle remonte un peu plus haut ce qui permet (selon les scoots) qu'elle ne touche plus dans les virages. Pour ma part sur mon nexus j'avais le meme probleme, ca m'a fait gagner un bon centimetre en hauteur ce qui fait que je ne touche plus systematiquement...j'avais pensé enlever la bequille centrale mais elle est trop pratique pour l'entretien et pour stationner de maniere stable.

[belesta]

ah bon, faut pas laisser son mp3 en roll lock longtemps ? Pourtant c'est du pneumatique donc quand c'est bloqué y'a pas de risques...

[gégé63]

Bonjour

Non ce n'est pas du pneumatique, c'est de l'électro-hydraulique, il y a un petit vérin, ce qui veut dire sous "pression" et quand le blocage est en place un système sous contrainte, alors pour les longs stationnements, pas pour des arrêts dans la rue bien sûr (pour moi chaque fois que je le rentre au garage) il semble plus sage de le ménager.
Un vérin présente toujours de minuscules fuites (micros-fuites) il n'y a pas de système hydraulique sans ça, le système risque au bout de quelques jours de se "relacher", de tout façon le laisser au repos l'usera moins

Bonne route.

[Gurvan]

C'est d'ailleurs conseillé quelque part dans le "Manuel de l'Utilisateur" de ne pas le laisser pour de "longues durées" en "Roll-Lock"...

[belesta]

et bien merci pour ces conseils, j'ai pris l'habitude de roll locker depuis que j'ai mon mp3 et je n'ai jamais (pas une seule fois) utilisé la béquille (j'"en suis à 2500 kms) donc je vais faire attention maintenant.

[gégé63]

J'ai lu deux "durées" recommandées, maxi "une semaine" sur je ne sais plus quel essai ou maxi "72 H" (sur le net, essai de la "grange à scooters")

En tout cas la centrale est trés facile à actionner et il vaut mieux ménager toute cette hydraulique complexe:

-a) un frein de blocage du roulis
-b) deux freins de blocage suspensions

A noter toutes les durits de l'hydraulique (freins et blocage roulis, et du blacage suspension)du MP3 sont en qualité "aviation"