Re : [BB650]Premières impressions –
Concernant les accoups à basse vitesse. Le phénomene est plus important sur les anciens millesimes : K2, K3 et K4.
Il a été partiellement (car pas totalement) corrigé à partir des K5 et donc plus facile à doser.
Avec l'habitude on arrive au final à bien doser la poignée pour minimiser le phénomene.
Je me suis d'ailleurs fait la reflexion ces derniers jours sur la RT ou à certains endroit ou je passe quotidiennement à basse vitesse, j'arrive à avoir un régime moteur et un avancement plus fluide qu'avec le BB (à tres basse vitesse), chose qui etait pas acquis au début du à la super boite de vitesse (parfois un peu rude) de Mr BM.
