Bon allez je parle encore aux transfuges GD->S2 !
Si ton S2 est bien fait, il a du t'être livré avec une clef pour régler les amortos à l'arrière. Y'a qu'a les tourner dans le bon sens pour que les ressorts soient moins compressés. (symétriquement des deux côtés, bien sur)
Si c'est pas le cas, ben... fallait prendre un GD !!!!
Bon je sors...